【科技和移动性亮点】通用汽车韩国公司计划引入Super Cruise驾驶辅助系统
据韩联社报道，通用汽车（GM）韩国公司日前宣布，计划于今年晚些时候在韩国推出其高级免提驾驶辅助系统Super Cruise。该系统于2017年首次推出，被誉为行业内首款免提驾驶辅助系统，目前已在北美和中国市场成功部署。该系统在北美地区的累计行驶里程已超过5.45亿英里，拥有出色的安全表现，通用汽车韩国公司期望在韩国市场复制这一成功。该技术已针对韩国市场完成本土化适配，覆盖韩国国内超过2.3万公里的高速公路及主要道路，这也使韩国成为北美及中国外首个引入这一创新系统的市场。在首尔举行的媒体活动中，通用汽车韩国公司Super Cruise项目负责人Chae Myung-shin强调了韩国市场的战略重要性。他表示：“Super Cruise继美国和中国之后率先登陆韩国，充分体现了通用汽车对韩国市场的承诺。”通用汽车已直接投入超过100亿韩元（约合710万美元）用于该系统的本土化研发，彰显了其对韩国市场的重视。Super Cruise系统将率先搭载于凯迪拉克即将推出的一款新车型上，未来将该系统应用于通用汽车在韩国销售的其他品牌的相关计划目前仍在评估中。
Source:Getty Image
分析观点深度解析
Super Cruise系统采用了激光雷达等先进技术，为韩国道路量身打造了高精地图。这些地图包含道路曲率、公交专用道等关键细节信息，同时该系统还通过摄像头、雷达与全球定位系统（GPS）传感器，进一步提升性能表现。此外，专用的本地服务器将为地图及软件提供OTA无线升级服务，确保用户能够及时获取最新技术进步。即便在美国近期对进口汽车加征25%关税，导致经营环境愈发艰难的背景下，这一最新举措仍凸显了这家美国汽车制造商对韩国市场业务的坚定承诺。报道显示，通用汽车韩国公司每年出口约41万辆汽车，其中约85%销往美国。通用汽车韩国公司通信主管Yoon Myung-ok重申了公司深耕韩国市场的决心。Yoon表示：“我们一直在积极寻找机会，为韩国消费者提供既具有竞争力，又能为公司实现盈利的车型。我们始终努力推出符合本地消费者需求的车型产品，这一努力从未停止，未来也将继续下去。”在通用汽车韩国公司应对当前汽车行业复杂格局的过程中，Super Cruise系统的推出不仅是一次技术上的升级，更印证了该公司对韩国市场创新和发展的长期承诺。
作者：Jamal Amir Principal Research Analyst
﹀
﹀
﹀