比亚迪汉新版“加料”上市，这回让对手怎么跟？
五年磨一剑，汉家族一次次突破自我，这次的新动作更是直击市场心坎。
10月11日，比亚迪汉智驾领航加推版将正式上市。这绝非简单的年度改款，而是从续航、配置到智能系统的多方位升级，堪称一次“精准打击”。
DM-i车型搭载第五代DM技术，纯电续航从125公里飙升至245公里，百公里油耗仅3.49升；EV纯电版续航提升至635公里，每百公里耗电量10.6度，这些数据足以让同级对手倍感压力。
•“加料”不加价的新版汉
比亚迪汉新版的升级策略，体现了比亚迪对用户需求的精准把握。
新车增加了“雾凇金”和“松影绿”两种新颜色，以满足消费者对个性化的追求。
内饰方面，取消了钢琴烤漆材质，这一改变想必是听取了用户关于指纹残留的反馈，转而更注重实用性与质感兼具。
换装电子怀挡机构不仅提升了驾驶操作的便利性，还优化了中控区域的空间布局。
新增的车载冰箱和优化的无线充电模块位置，进一步提升了日常用车的便利性。
在核心技术层面，汉智驾领航加推版搭载了云辇C智能底盘系统，配备“天神之眼”辅助驾驶系统、智能防晕车系统以及TBC高速爆胎稳行系统，全方位保障行车安全与舒适性。
•五年蜕变，从破局者到引领者
回顾汉家族的发展历程，可以说是一部中国品牌高端轿车的进化史。
据博主痛快舒畅统计，2020年7月，汉正式上市，作为比亚迪耗时近十年打造的首款面向20万以上的纯电C级轿车，它生来就肩负着突破中国品牌价格“天花板”的使命。
上市仅四个月，汉在2020年11月就实现了月销破万的成绩，成为中国品牌最快达成这一目标的中大型轿车，初露锋芒。
此后汉家族销量一路高歌猛进，从2021年7月累计销量突破10万辆，到今年7月汉家族累计交付已突破100万辆，成为中国自主品牌中均价20万以上的首个达成这一里程碑的轿车。
汉家族的成功，不仅体现在销量上，更在于它改写了市场格局。
2022年9月，汉家族月销量已突破3万辆，成功超越同级别的合资品牌车型，证明了中国品牌在高端市场同样具备竞争力。
•从满足需求到超越期待
五年来，汉家族的技术进化从未停歇。
从初代汉EV的605公里续航，到今日汉新版EV的635公里续航；从最初的“刀片电池”创新，到如今全域1000V高压架构、兆瓦级闪充技术。
比亚迪在核心技术上不断突破，混动技术更是跨越式发展，从第四代DM技术到第五代DM技术，将纯电续航推至245公里的新高度，几乎覆盖了用户日常通勤的所有需求。
智能化方面，从早期的DiPilot系统，到如今全系标配的“天神之眼”高阶辅助驾驶系统，汉家族的智能化水平已跻身行业前列。
•产品定位与市场洞察的完美结合
汉家族为何能持续成功？其背后是比亚迪对市场趋势的精准把握。
汉家族抓住了新能源转型的窗口期，以领先的技术和差异化设计打开市场。
它将中国传统文化与现代科技完美融合，形成了独特的“中式豪华”风格，吸引了众多年轻消费者。
汉家族通过EV、DM-i和DM-p等多动力版本布局，满足了不同用户群体的需求，扩大了市场覆盖面。
从初代汉到汉L，再到如今的汉智驾领航加推版，汉家族始终根据用户反馈不断优化产品，这种“听劝”的姿态，赢得了市场好感。
•电动EV：
放眼整个中国汽车市场，汉家族的意义已远超一款成功车型那么简单。它打破了合资品牌在中高端轿车市场的垄断地位，为后续中国品牌向上突破开辟了道路。
五年前，中国品牌要造一款20万元以上的轿车还被视作冒险；今天，汉家族用百万销量证明了中国品牌的实力。
此次汉新版的上市，无疑将进一步加强其在20-30万级市场的竞争力。对于竞争对手来说，汉的每一次“加料”，都在重新定义这个级别车型的价值标准。