自1975年首次推出以来,宝马3系全球累计销量已突破2000万辆,第七代车型在中国市场更是连续多年蝉联细分市场销量冠军。新款车型在智能科技、动力系统和豪华配置方面实现全方位进化,以“纯粹驾驶乐趣”为核心,打造更具竞争力的产品体验,为豪华运动轿车市场树立新标杆。
新款宝马3系延续了品牌经典的运动美学设计语言,同时融入更多现代设计元素。前脸部分,标志性的双肾型格栅尺寸经过精心调整,搭配全新设计的LED大灯组,视觉效果更加锐利动感。车身侧面线条流畅优雅,经典的霍氏弯角得到保留,长轴距与短前悬的比例营造出蓄势待发的运动姿态。
车尾部分,全新设计的LED尾灯采用立体造型,配合双边共两出排气布局,进一步强化了整车的运动气质。新车还提供M运动套装可选,包括更具攻击性的前后包围和专属轮圈设计。
进入车内,新款宝马3系的内饰设计令人耳目一新。驾驶舱采用以驾驶者为中心的设计理念,配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏组成的一体式曲面屏,搭载最新的iDrive 8.0智能人机交互系统。
内饰材质方面,新车大量使用Sensatec合成皮包裹,并提供Vernasca真皮可选,做工精致细腻。智能配置方面,新车配备BMW智能个人助理、远程软件升级等创新功能,同时支持无线Apple CarPlay和百度CarLife手机互联,为用户带来更加便捷的数字体验。
动力方面,新款宝马3系提供多种动力选择。320i车型搭载2.0T四缸发动机,最大功率115kW,峰值扭矩250N·m;325i车型最大功率135kW,峰值扭矩300N·m;330i车型最大功率180kW,峰值扭矩400N·m。
所有车型均匹配8速Steptronic手自一体变速箱,部分车型提供xDrive智能四驱系统可选。新车还对底盘系统进行了优化升级,配备新型减震 器和新一代动态稳定控制系统,在保证舒适性的同时,进一步提升了车辆的操控精准性和灵活性。
新款宝马3系在智能驾驶辅助系统方面实现重要升级。新车配备包括自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统、变道辅助系统等在内的全方位驾驶辅助功能。特别值得一提的是,新车首次配备自动驾驶辅助系统Pro,可在限定条件下实现自动跟车、车道保持等辅助功能。同时,车辆还配备泊车辅助系统Plus,支持3D远程影像、50米循迹倒车等实用功能,极大提升了日常用车的便利性和安全性。
基于CLAR后驱平台打造的新款宝马3系,轴距达到2961mm(长轴版),为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。后排座椅经过重新设计,坐垫加长加厚,提供更好的腿部支撑。行李厢 容积达到480L,且支持40:20:40比例放倒,空间灵活性出色。在静谧性方面,新车通过优化车身密封性和增加隔音材料,有效降低了行驶中的风噪和路噪,营造出更加静谧的座舱环境。
新款3系的推出展现了宝马在燃油车领域持续创新的决心。在未来,宝马3系还将推出纯电动版本,进一步丰富产品矩阵。作为宝马品牌最核心的车型系列,3系将继续秉承“纯粹驾驶乐趣”的品牌理念,在保持运动基因的同时,拥抱电动化、智能化的发展趋势,为消费者提供更加多元化的出行选择。