原创 合资车大胜，月销接近2万！9月合资车销量排行：轩逸断层领先
知嘹汽车/小凡
日前，知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年9月前三周合资车销量排行榜。根据公布的榜单来看，以轩逸、朗逸、速腾为主的合资车型，依旧占据市场的主导位置，并分别位列榜单前三名。同时，像是宝马3系、奔驰C级等豪华车型，也是通过采取终端优惠的政策，目前稳居前列。
排在榜首的日产轩逸，前三周累计销量为16856辆。即便是在新能源市场高速发展的情况下，作为一款经典的燃油车型，依旧能获得不少消费者的认可，更是直面回应了“日系神话”在中国市场落幕的舆论。同时，得益于东风日产长期采用新老同堂销售的策略，轩逸经典版车型最低售价不到10万元，这对于预算有限，又想考虑选购一款合资品牌的消费者来说，无疑是个不错的选择。
而排在第二名的大众朗逸，自2008年上市以来，累计销量已经突破600万辆，一度成为了不少家庭的首选目标。像是朗逸这款车，虽说没有过多花哨的设计，以及更为智能化的功能配置，但皮实、耐用、经济已经成为了其代名词，这对于众多普通家庭购车时，一直是个值得信赖、放心的选择。至于，随着智能化愈发普及，大众朗逸能否弥补这个短板，也是后续销量提升的重要因素。
另外，排在第三名的大众速腾，凭借其均衡的产品力，以及稳定的市场口碑，已经展现出强大的市场韧性。而近三年，大众速腾的保值率一直保持在60%左右，明显优于不少同级别竞品。同时，随着第四代速腾L的上市，也将满足大家对于智能化、大空间车型的需求。如果大家预算在12万以内，并想感受德系家轿的品质，目前也是一个不错的入手窗口期。
与此同时，像是凯美瑞、途观L、帕萨特等车型，9月前三周销量表现也是达到了1.1万辆以上，并纷纷进入榜单前十。而像是德系、日系为代表的品牌，始终在国内市场保持着稳定的市场份额。相比之下，韩系、美系等品牌的车型却表现平平，与头部梯队的车型存在着明显的差距。
最后，像是别克GL8、沃尔沃XC60等二线豪华车型，销量仅在千辆左右，相较于之前的表现，整体也是处于低迷的态势。至于，今年下半年国内汽车市场走向究竟如何？合资品牌能否继续保持着稳定的表现？也值得我们共同关注。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。
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