原创 2026款极氪001于11日上市！900伏高压系统，标配CDC电磁减振系统
导读：2026款极氪001作为品牌旗舰车型，以猎装轿跑的独特定位重新定义了新能源市场的性能标杆。这款车不仅延续了极氪001 FR的强悍动力基因，更在内饰与智能化方面实现了全面升级。其30万级的价格区间，搭配四电机驱动系统、3秒级加速以及L4级自动驾驶硬件，成为年轻消费者追求速度与科技的首选。新车在外观设计方面与在售车型基本保持一致，将推出多种续航版本，CLTC工况最高续航为810公里。该车将搭载Thor-U芯片和900伏高压系统，全系标配CDC电磁减振系统，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，前脸采用FR性能套件专属设计，碳纤维前唇与梯形进气格栅形成夸张的“大嘴”造型，配合矩阵式LED大灯组，营造出强烈的攻击性。前保险杠两侧的导流槽不仅优化空气动力学，更将风阻系数降低，高速行驶时可增加下压力。全系标配的激光雷达隐藏于前风挡顶部，与极氪001的运动风格无缝融合，既保留科技感又不破坏整体线条的流畅性。经典的“青蛙眼”日行灯设计得以保留，灯组内部采用多颗独立光源，支持动态迎宾效果，夜间辨识度极高。
再来看车身侧面，5018mm修长车身搭配3005mm超长轴距，以低趴姿态完美诠释猎装美学。侧裙碳纤维饰板与22英寸赛事级轮毂（配Brembo碳陶瓷刹车盘）凸显性能基因，而隐藏式门把手与电吸门设计则兼顾科技感与实用性。车顶线条从B柱后流畅下压，形成“黄金分割”比例，既保留后排头部空间，又强化了运动轿跑的视觉张力。车身宽度达1999mm，配合无框玻璃车门，营造出宽体轿跑的霸气姿态。可选装的双色车身方案中，车顶与车身形成撞色对比，进一步凸显个性化设计。
再来看车尾部分，车尾采用双段式碳纤维尾翼，上层镂空设计引导气流，下层宽体扰流板提供高速稳定性。贯穿式尾灯内部嵌入多颗LED灯珠，支持动态迎宾效果，尾翼处的细长刹车灯点亮后辨识度出众。后保险杠的扩散器借鉴F1赛车设计，配合突出的熏黑饰条以及灯带的镶嵌，将性能氛围推向极致。电动尾门设计兼顾实用性与科技感，后备厢常规容积达810L，放倒后排后可扩展至2144L，轻松容纳滑雪板或露营装备。尾门开启高度达2.1米，且配备防夹功能与记忆位置设定，日常使用更加便捷。
进入车内，车内采用“Monaco NAPPA真皮+千鸟格纹饰板”定义豪华，15.05英寸向日葵屏支持30°旋转，搭配35.5英寸AR-HUD实现多屏联动。星空天幕嵌有500颗独立星粒，支持星座投影与动态灯光；ZEEKR Sound Max音响系统（29扬声器+8座椅振子）打造移动音乐厅。后排座椅支持125°躺角与4向腿托调节，储物空间达2144L（放倒后排），兼顾性能与家用需求。内饰材质方面，Alcantara车顶与Nappa真皮座椅营造豪华氛围，而宠物模式、座椅通风/加热等配置则体现了人性化关怀。后排扶手箱位置配备单独屏幕，进一步提升了乘坐舒适性与娱乐性。
最后来看动力方面，新款极氪ZEEKR 001采用900伏高压系统，继续提供单电机和双电机车型，其中单电机车型搭载最大功率370千瓦的电机；双电机车型前后电机最大功率分别为310千瓦和370千瓦。提供95千瓦时（神盾金砖电池）和103千瓦时（麒麟电池）两种不同容量的电池组。根据配置以及动力形式不同，95千瓦时动力电池提供710公里、690公里以及640公里，共3种CLTC续航里程版本，103千瓦时动力电池提供CLTC续航里程810公里、790公里、762公里、680公里以及730公里，共5个版本。将全系标配CDC电磁减振系统，并将开式双腔空气悬架换装为闭式双腔空气悬架，可实现最大85毫米的高度调节行程，离地间隙最大可达206毫米；最快7秒可举升30毫米。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！