原创 王传福赢“麻了”,比亚迪销量下滑被上汽反超,却做了几件大事!
创始人
2025-10-12 02:40:48
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9月份车企最大的新闻,莫过于比亚迪销量历史性下跌。

这次跌幅不是很大,但却让比亚迪出现了两个情况。

其一,比亚迪9月销量出现了历史新高,39.63万辆是最近单月最好成绩。

其二,比亚迪9月份的销量被上汽反超,是其连续18个月增长后的首次回落。

这两个情况,让许多一直“唱衰”比亚迪的网友们,好像有了情绪的宣泄。

有网友说道,“比亚迪红火不了太久”,还有网友说道“比亚迪笑不了太长”。

但其实,上汽虽然反超了比亚迪,也只是这一个月,并且只超了比亚迪4万辆。

9月份,上汽集团的月销量为43.98万辆,同比大涨40.4%,这是时隔多月的首次。

但从1到9月份的总体成绩来说,比亚迪仍然要比上汽多,比亚迪是326万辆,上汽是319万辆,差距有7万辆。

虽然差距也不是很大,但比亚迪如今在方程豹钛7的爆款带动下,10月份的销量突破40万辆大关,问题不是很大。

这样算下来的话,比亚迪今年突破450万辆的计划还是能够达成的。

此前,包括比亚迪在内许多车企,都对今年有一个总销量的目标,如今多家车企销量目标达成率亮眼,中国汽车彻底让合资车感到“恐慌”。

而比亚迪作为全球销量排名前几的龙头,也确实有了许多不一样的地方。

9月份的销量下滑,并不能够说明什么,相反比亚迪闷声做出了许多成绩。

1,比亚迪高端车型销量越来越好,车企向高端冲击的速度越来越快,方程豹销量暴涨344.9%,仰望也有144.5%的好成绩,说明比亚迪高端利润越来越大,名气也越来越响。

2,比亚迪海外销量越来越好,前九个月出口海外都有70万辆,占总销量的21.5%,全球化速度越来越快。

未来,在王传福的带领下,比亚迪成为世界级车企只是时间问题,也希望中国汽车越来越强,这样能够带给老百姓的实惠也就越来越多。

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