随着 “金九银十” 销售旺季全面开启,2025 年中国车市正式进入全年冲刺关键期。据汽车行业协会综合数据,前三季度行业延续稳中向好态势,新能源渗透率高位运行,而头部车企的销量及全年目标完成率呈现显著分化。
销量前十阵营中,比亚迪与上汽集团领跑第一梯队,1-9 月累计销量均超 300 万辆。比亚迪以 326 万辆销量完成全年 460 万辆目标的 71%,持续巩固领先地位;上汽集团同期销量 319.3 万辆,目标完成率同样达 71%,凭借燃油与新能源双线布局保持稳健。
第二梯队竞争同样激烈,吉利汽车以 217 万辆销量实现 72% 目标完成率,位列前十车企完成率榜首;一汽、长安分别以 238 万辆、207 万辆销量达成 69% 目标,多品牌协同与新能源技术落地助力规模增长;奇瑞、广汽也分别以 201 万辆、149.4 万辆销量,实现 62%、65% 的目标完成率。
四季度,体系能力与新能源转型成效将成为车企决胜关键,“金九银十” 的市场表现不仅关乎短期销量,更将验证企业全年经营成色,为中国汽车高质量发展注入动力。