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(来源:电动知家)
电动知家消息,10月11日,小米创始人雷军在社交媒体上宣布,小米汽车团队正在新疆塔县进行高原测试。测试队伍包括至少20名工程师,小米汽车高级顾问胡峥楠、集团副总裁张剑慧等高管的社交媒体IP地址也均显示为“新疆”,显示出小米对此次测试的高度重视。这是小米典型的预热方式——在SU7和YU7发布前,雷军都曾亲自带队进行路测。但此次新疆测试的规模更大、层级更高,表明YU9的研发已进入最后验证阶段。
从曝光信息看,小米YU9将是一款车长超5.2米的全尺寸SUV,高度约1.8米,定位D级豪华市场。与小米之前推出的SU7轿跑和YU7运动SUV不同,YU9采用方正硬朗的设计,D柱近乎垂直,轮廓风格更接近传统硬派SUV。YU9最引人注目的特点是其动力系统。谍照显示车尾有明显的排气口,证实了它将采用增程式混动系统。这将打破小米汽车纯电专属的标签,标志着小米正式进军混动市场。根据供应链人士透露,小米内部将YU9称为“奶爸米”,一切配置都围绕家庭出行场景设计。超5.2米的车长加上可能提供的三排6/7座布局,使其直接对标理想L9、问界M9等爆款家庭用车。
小米YU9的推出具有明确的战略意图。此前小米的SU7和YU7均聚焦年轻和性能市场,而YU9的增程+全尺寸设定,明显是要吃下家庭用户这块最大蛋糕。增程市场正呈现爆发式增长。2025年1-8月,理想、问界等增程车型销量同比暴涨42%,占新能源市场的38%。小米此时切入增程赛道,正是看中了这一快速增长的市场需求。德意志银行的研报曾明确指出,小米计划在2026年推出“大型D级混动SUV”,与YU9的信息高度吻合。随着小米二期工厂即将投产,三期工厂也在规划中,YU9在2026年的上市将形成纯电+增程双线作战能力,有效对冲单一技术路线的风险。