奇瑞汽车以技术革新再展新能源布局深度。iCAR V23借由古典美学与智能科技的碰撞,重新书写电动越野SUV定义,上市当日便赢得「时代硬核座驾」美誉。
作为智米科技深度共创的战略产品,该车构建于四轮四角专属平台,集合全域热管理、极速快充及毫秒级智能四驱技术。业内首创的双动力单元布局显露锋芒——前桥55kW/后桥100kW电机形成黄金配比,配合宁德时代高密度电芯,四驱版本CLTC工况续航突破500km大关,创造城市代步与荒野驰骋的双重最优解。
越野基因植根于4220mm精悍车身:2730mm轴距与212mm超强离地间隙形成完美比例,42°接近角结合40°离去角的旗舰级设定,铸就傲视同侪的全地形适应能力。蚌壳式引擎盖与圆形探照灯复刻经典越野元素,隐形门把手结合模块化外挂工具箱,在「赛博机能」设计语言中构建冲突美学。
15.6英寸悬浮巨幕内置第三代骁龙8155平台,搭载虚幻引擎打造的元境智控系统,配合全场景语音交互实现多维互联。通过法国帝瓦雷声学实验室调校的沉浸音场,结合可自定义的情景座舱模式,将智驾体验升维至「五感联动」新境界。首批预售突破3.1万台的市场反馈,印证其11-15万元定价对Z世代个性化与功能性需求的精准狙击。
同步发布的iCAR生态战略更显雄心,从复古改装生态件到车家互联体系,构建出完整的科技出行闭环。作为奇瑞新能源版图的重磅落子,V23凭借800V全域高压架构与自研i-TMS扭矩管理系统,率先突破电动越野车技术天花板。其模块化拓展设计和预留的算力冗余,更预埋了未来智能进化的无限可能。
在汽车产业智能化转型的关键节点,奇瑞正通过核心技术突破实现弯道超车。iCAR V23不仅终结了15万元级纯电越野车市场空白,其跨界创新思维与底层技术重构,更为行业提供了新能源车型价值跃升的示范样本。