原创 新能源车别漏检电池！上路扣 3 分是小事，起火险拒赔才真坑
前几天在车管所门口碰到个大哥，蹲在车边拍大腿骂街。一问才知道，他的纯电车没做电池年检，刚上环路就被交警拦下，驾照直接扣了 3 分。说实话，这事儿真不冤，关键是大哥还不知道，这没检的电池藏着更大的坑 —— 万一着火，保险可能一分都不赔。
你别说，今年 3 月不是刚出了个新能源车年检新规嘛，我当时扫了眼新闻没当回事，觉得跟燃油车年检差不多。直到见着这大哥，才赶紧翻了翻规定，原来现在电池充电安全和电气系统都是必检项了。之前总听人说电池是新能源车的 “心脏”，这话真没夸张，轻则续航掉半，重则起火，现在检得严也是怕出事儿。
想起去年西安有个车主，车开着开着就自燃了，消防认定可能是电池的问题。本以为有保险兜底，结果保险公司直接拒赔，说这属于电池故障，在免责条款里。车主告到法院也没赢，好好一辆车烧得只剩架子，最后啥赔偿都没拿到。你说这事儿怪不怪？要是当初按时做了电池年检，说不定能早发现问题，也不至于落得人财两空。
其实吧，年检流程倒不算麻烦。纯电车不用测尾气，比燃油车省点事儿，就是多了电池检测这一步。我邻居上周刚去检完，说师傅拿着仪器查电池电压、充电温度，还看了电控系统。他那车开了五年，正好过了免上线的期限，花了百来块钱，半个多小时就完事儿了。现在想想，这点时间和钱真不能省，万一像江苏那个案子里的车主，没年检出事故，商业险直接拒赔，那才叫亏大了。
哦对了，插混和增程式的车得注意，年检还得加个尾气检测，跟燃油车一样。我表弟开的就是插混，上次忘了这茬，到了检测站又折回去拿资料，折腾了大半天。真的，真的别嫌麻烦，现在新规刚实施没久，交警查得特别严，路上看到好几回拦新能源车查年检标的。
有朋友说 “我车刚买两年，还在免上线期，不用管年检吧？” 这话只说对了一半。免上线不代表不用领年检标，而且电池状态自己也得留意。之前深圳有辆车充电时起火，消防说是电瓶的问题，保险公司一开始也拒赔，说算故障。后来法院判了保险赔，那是因为保险公司没说清免责条款，可不是没年检也能赔的意思。
我总觉得，买新能源车图的是省心省钱，可这电池就跟手机电池似的，用久了总有损耗。年检就像给电池做体检，有小毛病早修，没毛病也图个踏实。别学我之前那样马大哈，等真出事儿再后悔，那可就来不及了。