车评大V陈震开劳斯莱斯撞车，辅助驾驶背锅？
家人们，最近汽车圈可是炸开了锅，知名车评人陈震开着劳斯莱斯闪灵，居然逆行撞车了！这事儿一出来，网友们纷纷化身“名侦探柯南”，各种猜测、议论不绝于耳。本想着是车技问题，谁能想到，最后居然和辅助驾驶扯上了关系。
10月3号那天，北京海淀区朱各庄路与万寿路交叉口，一场意外突然发生。陈震驾驶的劳斯莱斯闪灵，和对向小客车狠狠撞上了。从现场照片看，那叫一个惨烈，劳斯莱斯车头严重受损，进气格栅、保险杠变形，安全气囊都弹出来了，对方车辆也被撞得够呛。这可是陈震啊，汽车界的“老江湖”，车评做得风生水起，大家都好奇，这到底咋回事？
第二天，北京交警通报，陈震负事故全部责任，双方不涉毒不涉酒。可陈震一开始没过多解释，这让网友们炸开了锅，有人指责他不负责，连句道歉都没有。好在后来陈震发文致歉，承诺全力配合解决问题。
事情还没完，10月13号晚上，陈震发文透露，事故核心原因竟是用了辅助驾驶。他说自己平时开劳斯莱斯少，对闪灵辅助驾驶能力边界认知不够清晰。这一说法，又掀起了新一轮讨论。14号，陈震再次回应，强调不同品牌辅助驾驶区别大，驾驶人永远是第一责任人。他还吐槽辅助驾驶在最后一秒退出，把锅甩给驾驶人，呼吁别再盲目吹捧辅助驾驶，等智能驾驶出事厂商担责时再吹也不迟。
这事儿让我想起之前不少类似案例，好多人对辅助驾驶存在误解。有人觉得开了辅助驾驶，就可以放松警惕，甚至可以不管方向盘了，这简直大错特错。辅助驾驶，说到底只是辅助，不是自动驾驶。就像你请了个帮手，他能帮你分担点工作，但主要责任还是你的。
陈震作为车评人，对各种车肯定比咱们普通人了解。连他都因为辅助驾驶出事故，这给大家提了个醒：技术再先进，也不能替代人的驾驶责任。开车的时候，还是得全神贯注，别把安全寄托在辅助系统上。
不过话说回来，这事故也给劳斯莱斯闪灵的辅助驾驶功能带来了质疑。劳斯莱斯一直以奢华著称，智能辅助这块，看来还有待市场检验。希望车企在研发辅助驾驶时，能更注重安全和用户教育，别让先进技术变成安全隐患。
开车上路，安全第一。不管开什么车，有没有辅助驾驶，都得把安全意识刻在心里，这才是对自己和他人负责。