理想汽车驶出国门，首站塔什干——中国智能车加速“全球化试水”
今天，理想汽车宣布其首个海外授权零售中心——乌兹别克斯坦首都塔什干零售中心正式开业。这家门店将面向当地市场销售理想L9、L7和L6三款增程电动SUV。
这一消息标志着，理想汽车正式踏出“出海”的第一步，也象征着中国新势力汽车品牌的全球化征程进入新阶段。
理想汽车出海第一站，为何选在乌兹别克斯坦？
与很多人预期的“进军欧洲”不同，理想汽车首家海外门店落地的是中亚国家乌兹别克斯坦。
这个选择看似意外，实则是理想在全球化布局上的**“稳健第一步”**。
乌兹别克斯坦是中亚人口最多、经济增速最快的国家之一，近年来积极推动新能源车产业政策，进口电动车享受关税减免。本地市场的新能源车渗透率虽然仍低于10%，但增长极快，中国品牌已占据主要市场份额。
理想在此布局，有三层战略考虑：
- 政策友好 + 市场空白：当地缺乏中高端新能源品牌，理想的产品价格带与定位正好填补市场空缺。
- 地缘优势 + 交通便利：中亚地区与中国西北相连，运输成本较低，售后与供应链布局更具可控性。
- 品牌试水 + 渠道验证：相比欧洲市场的高门槛，塔什干更适合理想以较小成本完成品牌海外化的第一步验证。
这一选择可看作理想汽车“由近及远”的全球战略起点。
出口三款主力车型，中国式智能体验出海
此次理想在塔什干销售的三款车型——L9、L7和L6，都是品牌在中国市场的明星产品。
它们的共同点是：增程电动架构、智能驾驶系统、家庭场景体验。
相比纯电车型，理想的增程式技术在能源补给不完善的国家更具优势。乌兹别克斯坦的充电网络尚处早期阶段，而理想的混动方案能有效缓解续航焦虑，这为品牌打开了本地市场的“技术窗口期”。
此外，理想汽车还计划在塔什干建立试驾与服务网络，让海外用户能体验到理想标志性的语音交互系统、车载娱乐生态，以及家庭空间设计。这意味着理想正在尝试把“中国智能车体验”输出到国际市场。
从国内冠军到全球探索者
理想汽车自2019年首款车型交付以来，仅用五年时间就在国内稳居新势力销量前列。2025年以来，理想在中国市场的重点是智能驾驶全域覆盖与中低价产品下探，而国际化则成为新的增长引擎。
选择从中亚起步，是理想的务实之举。与其直接挑战欧美高地，不如从“一带一路”沿线市场逐步积累口碑、完善售后、适配法规，为后续进入更成熟市场打下基础。
更重要的是，乌兹别克斯坦市场的反馈，将帮助理想验证自身在不同语言、文化、政策环境下的商业模式，为下一步拓展中东、东欧乃至西欧提供经验样本。
中国智能汽车全球化的新阶段
理想的出海，延续了中国新能源品牌的整体趋势。2024年以来，比亚迪、奇瑞、吉利、蔚来等品牌已在亚欧市场形成“出海矩阵”。
理想此次布局，则让“智能+家庭”这一细分赛道走出国门。它不再只是卖车，而是在输出一种以家庭为核心、以智能体验为标签的中国式生活方式。
对于整个行业而言，这一事件也标志着中国汽车从制造出海迈向品牌出海的新阶段。
结语：从塔什干出发，驶向更远的未来
理想汽车创始人李想曾说：“我们的目标不是做全球最大的电动车公司，而是做全球最被家庭喜爱的品牌。”
如今，随着塔什干零售中心的开业，这句话开始在全球范围内落地。
也许理想的第一步看似“低调”，但它象征的意义重大——
中国智能汽车，已经不再是“走出去”，而是驶向世界舞台的中心。