2025 年车市 “金九银十” 旺季正酣,前三季度销量数据出炉,多家车企销量目标达成率亮眼,车企间的差距就看得明明白白。
头部阵营里,比亚迪和上汽直接站上 300 万辆台阶。比亚迪卖了 326 万辆,上汽紧随其后 319.3 万辆,更关键的是,两家都完成了全年目标的 71%,在新能源渗透率居高不下的当下,稳稳攥住了行业话语权。
让人惊喜的是第二梯队的吉利,虽然 217 万辆的销量比一汽、长安少些,但 72% 的目标完成率居然是前十里最高的,妥妥的 “效率担当”。而一汽、长安靠着多品牌和新能源技术,也维持着 69% 的完成率,奇瑞、广汽则在各自赛道稳步推进。
接下来的四季度才是重头戏,能不能完成全年目标,就看谁家的技术迭代快、产能跟得上、市场反应灵。毕竟现在买车的人越来越看重新能源,转型快的企业,才能笑到最后~