随着本月底东京车展的脚步逼近,Mazda正式公布本届参展阵容与主题。这家以「人马一体」精神著称的日系品牌,今年以「驾驶乐趣,为地球带来欢笑(Joy of Driving for Earth’s Happiness)」为主轴,展现品牌在电动化与永续发展时代中的新方向——如何让「驾驶乐趣」与「地球永续」共存。
以科技创造驾驶与地球的双赢
Mazda指出,在科技与社会基础设施高度发展的2035年愿景中,品牌希望持续为地球的繁荣作出贡献,同时满足全球驾驶者「想一直享受开车」的渴望。本届展会上,Mazda将展示其品牌独创的「二氧化碳捕获技术」与「藻类碳中和燃料」。
这两项技术不仅能有效降低汽车行驶过程中的碳排放,更展现了Mazda以「循环型社会」为核心的永续蓝图——透过创新科技实现真正意义上的「碳中和驾驶」。
全新CX-5首度亮相日本
在车款方面,欧规改款CX-5将首次于日本公开亮相。该车于2025年7月率先在欧洲发表,外界普遍认为这次亮相的版本仍为欧规车型。
按照原厂时程,日规版CX-5将于2026年第三季正式登场。为了衔接换代空窗期,Mazda近期推出了「XD Drive Edition」特仕版,以黑化套件与强化外观细节,进一步提升现款CX-5的市场竞争力。
经典与赛道共存:RX-7、RS Future概念车领衔
除了量产车,Mazda也将带来浓厚情怀与性能象征。
经典转子引擎跑车RX-7确定登场,与之并列的还有参加2025超级耐久系列赛的 MAZDA SPIRIT RACING RS Future 概念车。此外,新世代旗舰SUV CX-60与CX-80也将同台展出,完整呈现Mazda从运动车到家庭休旅的全产品实力。
最受瞩目的焦点:Vision Model概念车
此次车展的最大亮点,莫过于神秘的「Vision Model」概念车。目前官方仅释出一张车顶弧线的剪影图,但已足以引起全球Mazda粉丝热议。外界普遍猜测,这款车与2023年登场的Iconic SP概念车血脉相连,极可能是新世代MX-5的雏形。
有趣的是,日媒爆料指出,Toyota GR86下一代将与Mazda MX-5共享底盘与生产线,意味着两大跑车品牌将首次「联手共创驾驶乐趣」。
面对汽车产业全面电动化的浪潮,Mazda没有选择放弃「驾驶乐趣」,而是试图以更聪明、更永续的方式让它延续。
从碳中和技术到Vision概念车的未来想象,Mazda在今年东京车展所传达的不仅是技术的展示,更是一种信念的延续——让驾驶这件事,依然值得被热爱。