这造型适配兰博基尼Huracan EVO吗？
截至目前，我们还无从得知兰博基尼是否已停产Huracan。上次听闻相关消息，还是今年年初，彼时“愤怒公牛”仍在生产上一代入门级超跑的几个版本——包括升高底盘的Sterrato、STO、Tecnica以及EVO。但无论这款车是否还在生产，它总是因为各种原因登上头条：首先，无论后缀如何，它始终是令人向往的超级跑车；其次，通常是经过改装的版本，或是寻找新主人的二手车，又或是在美国某处直线加速赛道上驰骋的猛兽，总能吸引我们的目光。
而我们最近一次与这款车的邂逅，来自Instagram上的@darwinproaero，主角是一台经过改装的兰博基尼Huracan EVO。这台搭载V10发动机的意大利超跑在弱光环境下“露出真容”，不过这些照片并未完全展现出这台令人印象深刻的机器的独特之处，尤其是那些让它与众不同的细节。不过，改装方表示，这台车加装了一套宽体套件。
从照片中可以看出，这台兰博基尼Huracan EVO的前脸、侧面都加装了一些部件。前引擎盖是新的，侧裙也是全新设计，车尾部分，这台车配备了更大的扩散器。车顶的尾翼尺寸偏大，但我们并不反感，相反，它让这台超级跑车看起来更具攻击性。这台“蓝血猛兽”采用了紫色涂装，搭配看起来像是全新的轮毂，上述加装的部件均采用碳纤维材质。
如果你喜欢这种造型，可以联系DarwinPro Aero，询问将你的兰博基尼Huracan EVO改造成这样的费用。需要注意的是，除了EVO之外，据说这套宽体套件还适用于Huracan的其他版本，包括LP 580、LP 610和Tecnica。据这位改装方透露，碳纤维配件有现货，随时可以发货。
不过，这套改装套件并不包含动力升级。因此，假设这台兰博基尼Huracan EVO没有找其他改装厂“动刀”，它的动力依然维持原厂水平。这意味着，它搭载的自然吸气5.2升V10发动机，能输出442磅 - 英尺（600牛·米）的扭矩和630马力（640公制马力/470千瓦）的功率。兰博基尼Huracan EVO的最高时速超过202英里/小时（325公里/小时），0 - 62英里/小时（100公里/小时）的加速时间为2.9秒，比它的继任者Temerario慢了0.2秒。