今年30岁的刘星,
“双一流”大学硕士,
毕业后在大厂做程序员,
现在放弃了25万年薪,
专门给客户做汽车凹陷修复,
最忙时订单排到一个月后。
刘星给汽车做凹陷修复。 记者许魏巍 摄
10月16日,记者来到刘星位于硚口区刚开张的汽修店,他正神情专注地拿着工具在给一辆汽车引擎盖上的凹陷做修复,敲敲打打,非常专注。他说:“凹陷修复,简单来说,就是车子怎么撞凹的,我就怎么给他敲回来,不用破坏车子原厂油漆,做到无痕修复。”
刘星向记者展示了其在武汉一所“双一流”大学计算机硕士学位证。“确实很多人质疑硕士怎么会干汽车维修,包括我父母,刚开始也不怎么支持。”刘星坦言,硕士毕业后在大厂做程序员,很多人觉得前途光明,但他认为其实未来不确定性太大,希望未来能有一份自己掌控自己的工作和生活,于是酝酿转型。
从小喜欢汽车的刘星发现,汽车“凹陷修复”这个细分赛道机会颇多,于是从大厂辞职转做汽车维修。为了学到过硬的汽车凹陷修复技术,他去年专门从武汉去南京花了2万元拜师学艺,封闭式学习了整整3个月,每天8时多开始,一直学到23时后,甚至到凌晨。
刘星给客户上门做凹陷修复。本人供图
今年7月份,刘星在武汉开始从事汽车凹陷修复工作。上门维修一辆车,平均每单收费200元至300元,每天可以做四五单。“一个月赚两万不难,不比在大厂赚得少。”刘星说。
刘星把“硕士干汽车维修”的经历发在网上,订单一下多了起来。一个人忙不过来,刘星经过筹划,这个月开了一家汽车维修店,因为订单太多忙不过来,现在正在招人。
刘星。 记者许魏巍 摄
从白领到蓝领,会不会不适应?“以前在大厂工作,压力很大,脱发很严重,做凹陷修复这两个月,我头发都长回来了,整个人的精神状态也好了很多。”刘星说,“我更喜欢现在的生活,虽然身体很累,但是心里不累,我喜欢和车主打交道,每次得到他们认可,我都很开心。”
来源:长江日报