兄弟们,老王昨天刚试完五菱缤果,现在手还在抖!
这玩意儿真把我整不会了。5.68万起,做成这样?船夫哥看了都得咬牙。
咱就说,五菱这次是真支棱起来了!
啥是国产”小保时捷”?
别笑,这外观你盯着看10秒,再看看911的圆润线条,还真有那味儿。这圆润的车身,萌萌的大灯,第一眼就让人想买单。
女车主们都疯了!经销商告诉我,订单已经爆了,有的4S店甚至要加价提车。
提车难不是没道理。上个月销量2.8万台,比亚迪海鸥卖了2.3万。缤果:赢麻了!
但关键不是长得像谁,是真有料!
12项升级,一口气拉开差距
老王跑了20年车,这次真被五菱整明白了。咱一条一条说:
还有四个安全气囊、ESC车身稳定系统、自动驻车、自动大灯…这配置表拿出去,谁信是5万多的车?
最绝的是,三电系统还终身质保。这是啥概念?等于买电车最担心的问题一次性解决了。
410公里,续航焦虑说再见
最狠的是410公里版本,比肩海鸥,CLTC工况下能跑这么远。
老王昨天实测,市区堵车走走停停,空调开着,跑了300多公里还剩28%的电。不信?来,看行车电脑截图…
这车定速80码,能跑450公里没问题!
比亚迪海鸥慌不慌?
海鸥是好车,刀片电池确实强,但看看价格:7.38万起!
啥概念?比缤果贵接近2万!同样10万以下市场,五菱的钱花在刀刃上:
谁是这车的菜?
说白了,就三类人:
最关键的是,这车开起来真不糙。底盘扎实,方向盘反馈清晰,一点不像老一代国产车那种”飘”的感觉。
结论:真有点东西
老王玩了20多年车,看过太多概念炫酷实际拉跨的产品。但五菱缤果真把我整明白了 - 这才是真正的国民车。
不装大尾巴狼,不搞智能噱头,就是把最需要的东西做到位,把最不必要的成本省下来。
船夫哥看了这车得急眼。这个价位能做到410公里续航,做到这么多升级,连海鸥都开始有点压力了。
兄弟们,不是老王给五菱打广告。但如果你有5-9万预算买台电车,又不想续航焦虑,缤果真的可以认真考虑。
咱下次再聊,有啥问题评论区见。
祝大家心想事成,身体健康。