▎工信部郭守刚:研究制定十五五智能网联新能源汽车产业发展规划,规范企业OTA升级活动
工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚10月17日在2025世界智能网联汽车大会上表示,工信部将研究制定十五五智能网联新能源汽车产业发展规划。同时将强化对搭载组合驾驶辅助系统车辆的生产一致性监督管理,规范企业OTA升级活动,压实企业主体责任;加快推动机动车生产准入管理条例出台,完善企业退出机制,确保产业一个良好健康的发展环境;持续完善驾驶辅助系统、自动驾驶系统功能安全、信息安全、数据安全、汽车电子、智能座舱、网联通信、人工智能等领域标准体系建设。
▎又一个“国家级都市圈”获批
10月17日,吉林省发改委副主任赵姝丽在新闻发布会上介绍,《长春都市圈发展规划》已于8月22日正式获得国家发展改革委复函。这表明,长春都市圈成为继沈阳之后,东北地区又一个“国家级都市圈”。至此,“国家级都市圈”增加到18个。
▎中国重汽集团2025年合作伙伴大会成功举办
10月18日,山东重工潍柴动力全球合作伙伴大会召开。当天下午,以“跨越共联引领We leap We link We lead”为主题的中国重汽2025年全球合作伙伴大会在青岛国际会展中心成功举办。
今年1-9月份,集团实现汇总收入228.9亿美元,同比增长14.9%;整车销量33.5万辆,同比增长22.8%。其中,重卡出口销量11.1万辆,同比增长24.5%。尤其是9月份,中国重汽重卡出口首次突破1.5万辆,创造了中国重卡行业单月出口新纪录,预计全年重卡出口销量将突破15万辆,进一步巩固中国重卡出口行业龙头地位。
未来5年,是中国重汽携手广大合作伙伴实现更高质量发展的关键机遇期,基于对全球市场的深刻洞察,中国重汽将“国际化转型”作为发展的核心支点,计划到2030年,出口重卡25万辆、轻卡10万辆、轻型车5万辆、矿卡3000辆,海外后市场收入目标10亿美元。
据统计,中国重汽共准备60余辆皮卡作为奖励,彰显中国重汽对优秀合作伙伴的重视与诚意。在产品推介环节,中国重汽重点推出新能源、物流车、工程车、轻型车四大领域的全场景解决方案,展现出全系列商用车的技术硬实力。
▎蔚来回应遭新加坡主权基金起诉:源于此前不实指控,三年前已完成独立调查
近日,“新加坡政府投资公司(GIC)起诉蔚来汽车”的消息引发市场关注。10月16日晚间,蔚来方面回应称,本案件不是新发生的事件,并非针对蔚来近期经营状况,源于2022年6月做空机构灰熊在一份做空报告中对蔚来的不实指控。为保护全体股东权益,2022年8月,公司董事会独立委员会在第三方国际律所和法证会计师事务所的协助下,针对做空报告完成了独立内部调查,相关指控均无事实依据。
▎“十城十车”交管信息服务规模上车应用合作发布,上汽、东风、长安、奥迪、吉利、零跑等在列
10月20日消息,2025世界智能网联汽车大会(WICV)于10月18日在北京亦庄北人亦创国际会展中心闭幕。
大会闭幕式上,中国信息通信研究院、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、清华大学等联合十二个城市运营主体和车企、图商、数据治理企业等十八家数据使用方,共同发布“十城十车”交管信息服务规模上车应用合作。世界智能网联汽车大会官方表示,后续“十城十车”将持续以交管信息服务上车为突破口,在全国范围内规模铺开应用实践。
▎智界回应“换用宁德时代电芯”:仅10、11月集中交付,后续批次切换为中创三元锂电池
10月17日,针对“智界部分车型换用宁德时代电芯”消息,智界方面回应称,为保证交付效率,智界将采用一批宁德电池82度电池,这批车会在10月-11月投产并进行集中交付,车辆在交付前会告知车主所用电池品牌,获得确认后进行车辆交付。这批车辆交付结束后,后续批次的车会全部切换为中创三元锂电池。
▎尊界汽车微信公众号账号迁移,主体由华为终端变更为江淮
10月20日,尊界汽车微信公众号发布了“关于账号进行迁移的说明”,宣布因运营需要将进行账号迁移,届时账号的业务、功能将转移至新账号“尊界汽车”。
从迁移详情来看,尊界汽车的账号名称未发生改变,但主体由华为终端变更为了江淮汽车。此次账号主体迁移预计代表着后续该账号将由江淮汽车负责运营。
▎法拉利削减英国汽车销量
据英国《金融时报》报道,法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚(Benedetto Vigna )在接受采访时表示,该公司已减少在英国的汽车销售数量,以遏制其豪华车型的残值下滑趋势。这一举措是由于税收政策调整和非居民身份取消后,富有的客户纷纷离开所致。法拉利在减少向英国投放车辆数量的同时,也对英国市场的投入有所削减。