原创新款比亚迪秦L DM-i上市，换装怀挡，纯电续航128km，油耗2.79L_科技资讯_新闻资讯

原创新款比亚迪秦L DM-i上市，换装怀挡，纯电续航128km，油耗2.79L

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2025-10-24 18:50:11

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近日，比亚迪旗下的插电混动中级轿车，2026款秦L DM-i正式上市，此次上市的新款车共用两种配置，分别为128KM进取型和128KM领先型，指导价分别为9.68万元和10.68万元，置换补贴限时售价分别为9.28万元和10.28万元。作为参考，2025款80KM领先型的指导价为9.98万元。

此次上市的新车型外观部分没有太大的变化，“龙颜美学”设计的前脸造型有着很高的辨识度，大灯造型很犀利，大嘴式的中网使用了阵列式的镀铬格栅装饰，下包围上带有贯穿式镀铬饰条。

车身侧面使用了轿跑式的设计风格，整体造型很舒展流畅，折角式的腰线设计很硬朗运动，下部上扬的裙线与之相呼应。尺寸方面，新款车型长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距2790毫米，和2025款保持一致。

尾部造型硬朗立体，尾灯使用了横贯式设计，内部中国结式的光源结构视觉效果很精致。后杠下部使用了大面积的黑色涂装，底部还使用了扰流风道设计。

内饰部分，新款车型中控台上部造型没有太大的变化，中控面板线条很舒展，使用了大面积的钢琴烤漆装饰效果，仪表盘是和中控面板一体式的设计，中控大屏为悬浮式。

新款车型和2025款主要的差别是换装了怀挡式的设计，因此副中控台区域造型进行了相应的调整，杯架前部的物理按键使用了新的造型布局。

动力和续航部分，新款车型继续搭载1.5L发动机和电机组成的插混动力系统，其中发动机最大功率74千瓦；进取型匹配的是最大功率为120千瓦的电机，领先型匹配的是最大功率为160千瓦的电机。两款车型匹配的都是容量为15.87千瓦时的刀片电池组，CLTC工况纯电续航里程128km，NEDC亏电油耗为2.79L/100公里。

上市 km 续航车型使用了的设计比亚迪造型设计的部分消息资讯新款中控

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