2025年10月,在“看见中国汽车之美”的主题引领下,2025中国汽车论坛-汽车造型设计专场论坛如约而至。作为奇瑞创新大会的核心环节——造型日,奇瑞以“技术赋能设计,文化重塑美学”为内核,从集团发展成果、人才孵化、校企协同、全球化设计布局等多维度,展现了中国汽车品牌在造型设计领域的硬实力与新思考,为行业呈现了一场兼具科技感与东方美学的设计盛宴。
从集团根基来看,奇瑞的设计自信源于稳健增长的经营底气。2025年前三季度,奇瑞集团实现销量、新能源、出口、品牌、资本市场“五大历史突破”:累计销量突破200万辆大关,新能源汽车销量同比激增77.1%,出口量持续领跑中国车企,每25秒就有一辆“奇瑞造”驶向海外,其中欧洲市场销量同比翻倍,高端化成果显著。更值得关注的是,奇瑞汽车于9月登陆港交所,全球累计用户超1772万,覆盖120多个国家和地区。这份亮眼的成绩单,为奇瑞造型设计的创新探索提供了坚实的产业支撑,也让“中国设计”有了走向全球的底气。
在人才孵化层面,奇瑞以“全球大学生设计大赛”为桥梁,为汽车设计注入年轻活力。第三届大赛吸引了300余所国内外院校参与,征集作品超1000幅,历经三轮评审后,15位优秀学子进入决赛,通过一个月的实习与设计游学,最终在造型日现场角逐奖项。不同于普通赛事,奇瑞将大赛打造成可持续的IP平台:既为大学生提供了创意落地的舞台,也为企业发掘了年轻设计人才;既通过学生作品洞察年轻人的审美与需求,也收集到新品类、新产品的创意灵感。这种“以赛育人、以赛促创”的模式,让奇瑞设计始终与年轻用户同频,也为行业储备了未来力量。
校企协同则是奇瑞设计突破创新的另一大引擎。造型日当天,奇瑞首次披露“艺术开阳实验室”的建设成果——联合国内十所知名高校,围绕造型创意、CMF(色彩、材料与表面处理)、交互体验等维度开展深度合作。实验室不仅聚焦“从实验室到量产”的转化难题,推动全新设计方案落地各品牌车型,更构建了“学术-产业”双向赋能的生态:企业为师生提供实践机会,高校为设计师提供系统培训,双方协同突破行业“卡脖子”技术,让东方美学通过科学化的设计方法,转化为可量产的产品语言。
支撑这一切的,是奇瑞全球化、多元化的造型团队与体系化设计能力。目前,奇瑞在国内外布局10个造型中心,汇聚1000余名来自不同国家的设计师,为集团多品牌打造差异化设计语言:星途的“卓”、奇瑞的“值”、QQ的“悦”、捷途的“野”、ICAR的“趣”、智界的“睿”,六大品牌设计定位清晰,精准覆盖全市场用