PanoSim产品荣获中国汽车工程学会“领航汽车创新技术”
在近日中国汽车工程学会主办的2025年汽车创新技术评选中，PanoSim的系列产品之一 PanoHIL 凭借其前沿技术的创新性与卓越的行业应用价值，在汽车创新技术展（AITX）众多参展产品中脱颖而出，斩获了“领航创新技术”，也彰显了PanoSim的技术创新性与行业的高度认可。
AITX领航创新技术评选由中国汽车工程学会设立，旨在表彰在汽车技术创新领域有突出贡献的技术或产品，经主机厂及头部供应商的 CTO、学会会士共30多位权威专家组成的专家委员会评定。
PanoHIL（实时硬件在环仿真测试平台）是PanoSim的系列产品之一，包括面向智能驾驶的实时硬件在环仿真平台 (PanoHIL-ADAS) ，和面向线控制动系统的实时硬件在环仿真平台 (PanoHIL-Brake)。
PanoHIL-ADAS
面向汽车智能驾驶算法研发与测试，基于PanoSim强大的场景与道路构建能力、丰富的交通流与传感器模型、高精度车辆动力学模型，支持各类高精度环境传感器信号注入、轮速模拟，以及故障注入等，实现高效、高精度智能驾驶算法的开发与功能测试验证。
PanoHIL-Brake
基于PanoCar 高精度车辆动力学仿真软件，拥有强大的车辆参数配置与丰富的测试用例构建能力，包括制动系统、液压管路、压力和位移传感器等在内的硬件在环和负载模拟，以及轮速模拟、整车传感器信号输出、故障注入等，支持包括EHB、EMB、ABS、TCS、ESC等在内的算法开发与测试验证，支持通过方向盘、油门、制动踏板的驾驶员控制输入，实现高效、高精度线控制动系统及算法开发与测试验证。
展会期间，PanoSim展台吸引了来自国内外众多专业人士的驻足交流，围绕包括PanoSim（智能驾驶一体化仿真软件），PanoCar（高精度车辆动力学仿真软件）, PanoDrive（智能驾驶模拟器）, PanoTwin（数字孪生仿真平台），以及 PanoHIL等系列产品展开了深入的现场技术交流与合作洽谈。