iCAR超级V23东南大区上市试驾：性能硬核，与车友共赴越野文化盛宴
当都市的喧嚣渐行渐远，越野的激情在旷野中点燃，iCAR超级V23以“性能天花板”之姿登陆东南市场，为热爱探索的用户带来一场沉浸式驾控盛宴。10月25日，浙江湖州迎来一场别开生面的汽车体验活动——iCAR超级V23东南大区上市试驾会，通过赛道实测、越野挑战、改装互动与潮玩生活四大主题，为区域用户打造了一场兼具专业性与趣味性的汽车文化盛宴。
活动现场，iCAR V23的硬核越野能力成为焦点。依托i-AWD魔蜥四驱系统的毫秒级响应，配合43°接近角、41°离去角及210mm最小离地间隙，车辆在交叉轴、陡坡等复杂路况中展现出游刃有余的通过性。其100%爬坡度（约45°）的脱困能力更达到专业越野车水准，现场嘉宾通过实车体验，深刻感受到“15万级唯一电四驱”的硬核实力。一位资深越野爱好者评价：“无论是岩石攀爬还是泥泞穿越，V23的悬挂调校和动力分配都表现出色，完全颠覆了我对城市SUV的认知。”
赛道环节则将焦点转向极致性能。基于浙江国际赛车场1分50秒889的SUV圈速纪录，活动现场复刻了部分弯道组合，让用户亲身体验普罗迪夫团队调校的前麦弗逊+后五连杆独立悬架系统带来的精准操控。在封闭加速区，试驾者可通过“一键Boost狂暴模式”释放455匹马力与490N·m峰值扭矩，感受4.5秒破百的推背感。这一动力储备已超越3.0T V6燃油车水平，推重比达232PS/t，被媒体誉为“同价位性能猛兽”。一位汽车博主在试驾后表示：“Boost模式带来的额外10%功率输出，让每一次弹射起步都充满肾上腺素飙升的快感。”
除了性能体验，活动还通过个性化场景拉近用户距离。超级V23巅峰性能版与赛博版车型同步亮相，前者搭载青山三合一+汇川六合一电驱组合，系统总功率335kW；后者以“出厂即巅峰，上牌即合法”的原厂改装设计吸引眼球，专属运动徽标与复古圆大灯、立体“小书包”的组合，让个性表达无需等待。车内Switch直连的智能座舱则进一步拓展了用车场景，用户可在越野间隙畅享游戏乐趣。
与传统发布会不同，此次活动更注重用户参与感。专业教练带领嘉宾进行实车越野试驾，直面复杂路况的考验；温馨的首批车主交付仪式则传递了品牌温度。一位新晋车主分享道：“从下单到提车，iCAR不仅提供了定制化服务，还通过这样的活动让我们真正感受到车辆的极限性能，这种体验远超预期。”
通过将性能可视化、操控游戏化、场景具象化，iCAR成功将“方盒子”SUV从审美符号转化为驾驶乐趣载体。活动现场，车友们在新老用户交流区分享改装心得，在潮玩生活区体验户外装备，共同构建了一场属于年轻人的“汽车文化共创”。这种“城市地标+极限挑战”的模式，或将成为iCAR拓展区域市场的核心策略。
来源：https://www.drd.com.cn/xinche/202510/104080.html