原创 新手倒车入库技巧！后视镜调整、打方向盘时机，5步轻松入库
倒车入库这事儿，真不是我说，新手刚上手那阵子简直是噩梦。我还记得第一次在商场停车场折腾了快二十分钟，后面排队的车喇叭按得我手都抖了，最后还是保安大哥过来指挥才进去的。现在回头看，其实根本没那么玄乎，关键就俩点：后视镜调对地方，方向盘打在点儿上，再跟着步骤来，顺顺当当就进去了。
先说说后视镜，好多人倒不好库，根源就在这儿没调对。真的，别上来就点火挂挡，坐进驾驶座先把镜子调好。左边后视镜简单，能看到自己车身的一半，剩下的地方都留给地面，这样后轮离边线多远看得清清楚楚。右边后视镜得注意，角度要比左边稍低一点，因为右边盲区大，调低了才能看到车位线和路沿。我之前就犯过傻，右边镜子调太高，倒的时候光看见天了，后轮压线都不知道，你说气人不？
调完镜子别急着倒，绕车走一圈真的很有必要。上次我带个新手师妹练车，她一上来就往后倒，结果差点撞上藏在车后的消防栓。不是说停车场都有障碍物，主要是看看车位大小够不够，有没有小朋友或者小动物在附近晃悠，安全第一嘛。而且绕一圈的时候顺便看看车身和车位的距离，大概留个半米左右的距离平行停放，这个距离最舒服，太近了打方向容易蹭到，太远了又不好调整。
接下来就说正经的入库步骤了，我习惯分五步来，不过也不是那么死板，根据实际情况微调就行。第一步就是挂倒挡，慢慢松离合，速度一定要慢，比走路还慢就对了。新手最容易犯的错就是速度太快，方向还没打过来车就过去了，然后手忙脚乱地回方向，越忙越乱。我刚开始练的时候，教练就坐在旁边喊“慢！慢！慢！”，现在想起来还挺有画面感的。
第二步看右后视镜找打方向的时机。当后视镜里看到车位的右角刚冒出来的时候，就把方向盘往右边打死。哎，这里得说一句，不同车的后视镜角度不一样，别死记硬背，多练几次找到自己车的那个“点”。我之前换了辆车练，还按老习惯找点，结果方向打早了，差点怼到车位前面的柱子上，后来才慢慢摸索出新的点位。
打死方向继续倒，这时候眼睛就得盯着左后视镜了，这是第三步。当看到车位的左角完整露出来的时候，就把方向盘回正。回正之后别走神，继续观察两边后视镜，看看车身和两边边线的距离是不是差不多。要是一边宽一边窄，就稍微调一点方向，比如左边宽就往左打一点，右边宽就往右打一点，记住“打多少回多少”，别乱打方向。
第四步就是调整车身了，回正方向后继续慢慢倒，看着后视镜里的车身和边线平行了，就可以准备停车了。这里有个小技巧，别光看镜子，偶尔也抬头看看前挡风玻璃，感觉车头快到前面的线了就踩刹车。我之前光看镜子，结果车头出线了都不知道，被教练说了一顿。
最后一步停车，踩住离合和刹车，挂空挡拉手刹，齐活了。说实话，刚开始练的时候，我总担心停不正，每次停完都要下车看看，有时候差一点也无所谓，多练几次手感就出来了。现在我就算在晚上光线不好的停车场，也能一把就倒进去，真不是吹，都是练出来的。
对了，还有个常见问题得提一句，好多新手倒到一半发现方向错了，就慌了神想猛打方向纠正，千万别这么干！越慌越容易出错，这时候先把车速稳住，慢慢调整，实在不行就把车开出去重新来，不丢人。我刚开始练的时候，一天不知道要重新开出来多少次，后来练熟了就很少出错了。
其实倒车入库真没什么难的，主要就是胆大心细加多练。后视镜调对是基础，打方向的时机是关键，速度慢下来就有足够的时间调整。我当初练了一个星期就掌握得差不多了，现在开了两年车，回头看那些曾经让我头疼的问题，都不是事儿。
你们刚练倒车入库的时候有没有什么奇葩经历啊？是不是也被后面的车催过？或者有什么自己琢磨出来的小技巧？评论区跟我聊聊呗，咱们互相取经。