10.98万起售，全新极狐阿尔法T5上市
10月28日，极狐全新阿尔法T5正式上市，新车提供纯电和增程两种动力形式、一共7个版型，限时优惠价格10.98万~15.48万元。随同新车上市，北汽元境智能技术架构也一并发布，全新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型。
除了当下已经比较常见的限时权益之外，极狐新T5还给出了“三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修”的三项承诺。
极狐全新阿尔法T5搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片，并且配备北汽元境智能辅助驾驶系统，具备城市NOA的能力。元境辅助驾驶采用惯导双目立体视觉系统，模拟人类双眼的立体视觉原理，并且在摄像头加入惯性测量单元IMU技术，可以轻松检测和避让随机的障碍物。
在智能座舱方面，全新阿尔法T5深度融合顶尖AI大模型实现千人千面自适应服务，并上新了语音助手——新朋友熊猫奇奇，小狐同学也进行了3D形象升级，萌宠也可随心切换角色。
在极狐看来，单纯做大电池容量并非增程车的最优解，好的增程车还需要解决实际用车时的痛点问题。为此，全新阿尔法T5搭载的北汽神擎增程动力+宁德时代骁遥增程专属电池组合，针对增程器启停时抖动大、运转噪音、馈电性能差等问题做出了针对性的优化。
“北汽神擎增程动力”采用混动专用阿特金森循环技术，热效率可达43%；其搭载的宁德时代骁遥电池在SoC低至9%时放电功率仍有140kW，电池+增程器的总输出功率仍能达到200kW。在保证输出的同时，全新阿尔法T5的WLTC百公里馈电油耗仅5.18L，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航可达1215公里。
在NVH的优化上，北汽神擎增程动力采用自研的增程启停无感技术，启动振动降低33%，熄火振动降低25%。同时，新车还采用了同级领先的主动抑制技术，增程器启动时的转速波动降低30%，振幅优化34%。
关于空间表现，全新阿尔法T5整车长4760mm，相较现款增加70mm；轴距则达到2845mm，第二排座椅放倒后后备箱拓展容积可达1546L，足以放下露营装备。
另一方面，全新阿尔法T5纯电版最长续航升级到705km，并带来800V高压超充平台和宁德时代5C神行电池，30%～80%快充只要8.9分钟，15分钟补能超500km。
新阿尔法T5新增前排座椅180度放平+8点按摩，兼具躺平、通风、加热、按摩等功能；全新的18扬声器音响系统，配合Hi-Fi级功放，再加上精心布局的包裹式声场，让每位乘客仿佛置身专业音乐厅，享受越级的听觉体验。另外，新车还新增了电动天窗遮阳帘，穹顶天幕总面积达到1.66平米。