马自达Vision-X概念车发布，比马自达2还小
马自达在日本推出了全新的 Vision-X Compact 概念车，款城市小车比马自达2还要小上255毫米，搭载了深度应用的人工智能（AI）。
马自达Vision-X紧凑型车的外观设计延续了马自达的家族式风格，但进行了更加紧凑的优化。它拥有一个全封闭的格栅，搭配发光的“獠牙”式装饰和醒目的马自达标志。细长的大灯、数字式侧视镜和简洁流畅的车身设计。
车身尺寸为3825毫米长、1795毫米宽、1470毫米高，轴距为2515毫米。这意味着它比马自达2短了255毫米，轴距也短了55毫米。尽管车身小巧，但马自达Vision-X采用了黑色包围和空气动力学优化的轮毂，以及全景玻璃车顶和圆润的车尾设计。
马自达Vision-X的内饰设计同样走简约路线，配备了平底方向盘和圆形数字仪表盘。有趣的是，这款车并没有传统的信息娱乐系统，而是让驾驶者直接使用智能手机来满足各种需求。
在技术方面，马自达为这款概念车设想了一种具有同理心的人工智能（AI），它不仅是一个助手，更像是一个朋友。马自达表示，这种AI能够让人和车之间形成一种“情感连接，就像一段真挚的友谊一样”。听起来有点像科幻小说，但马自达正在积极实现这一目标，他们希望创造一种人与车之间的“真正的连接”。
马自达解释说，这种AI能够学习并“读懂”你的情绪，比如在合适的时机为你推荐完美的播放列表。它还能在你不想说话的时候保持安静。例如，当你成功并线时，它可能会说“干得漂亮”，或者当你提到上周提到的那家咖啡馆时，它会说“嘿，还记得你上周提到的那家咖啡馆吗？有一条有趣的小路可以带我们去那里”。
虽然这种深度的AI交互可能还需要一些时间才能实现，但马自达已经在近期的技术更新中迈出了重要的一步。在未来的软件更新中，Gemini将取代Google Assistant。Gemini承诺提供更智能、更有用的体验，因为它能够理解更多对话式的指令。