应急车道那可是高速路上的“生命通道”,不是随便停车歇脚或者超车的地方。可我每次上高速,总能看见些心存侥幸的司机,瞅着主路堵了就往应急车道钻,好像觉得没警察就没事似的。说实话,这些人根本不知道,占用应急车道的后果,远不止扣分罚款那么简单。
先说说最基本的处罚,现在交规严得很,高速上占用应急车道,记6分罚200块那是标配。别觉得6分不多,一本驾照才12分,两次就给你扣到一半,再不小心闯个红灯,就得重新去学习了。可有些司机就是不当回事,去年国庆我在高速上堵了三个多小时,旁边应急车道上就没断过车,有开着窗聊天的,还有下车抽烟的,气得后面有车主直按喇叭。
你以为这就完了?更严重的还在后头。要是因为占用应急车道耽误了紧急救援,那可不是扣分罚款能解决的。我记得好多年前广东东莞有过一起车祸,四辆救护车赶去救人,结果三辆都被占应急车道的车堵在路上。医护人员没办法,只能在离现场三公里的地方下车跑步过去,就因为这耽误的工夫,两个乘客没救过来。你说这事儿多让人揪心?那些堵路的司机,晚上能睡得安稳吗?
还有更吓人的,占用应急车道本身就容易出事故。有回在长深高速上,一辆油罐车在应急车道低速走,说是出了点小故障,结果被后面的半挂车刮了一下,罐子里的液化石油气直接漏了,当场就烧了起来,对向和后面好几辆车都受了牵连,8个人没了性命,2个重伤。就因为司机图省事,没按规定放警示标志就在应急车道磨蹭,酿成这么大的悲剧。
最关键的是,有些情况占用应急车道,直接就吊销驾照了,而且还可能负刑事责任。比如因为占用应急车道导致救援车辆无法通行,造成人员死亡或者重大财产损失的,那就是交通肇事罪,不光驾照没了,还得坐牢。之前有个案例,一个司机占用应急车道,把救护车堵了四十多分钟,导致车上的病人抢救无效死亡,最后法院判他有期徒刑一年,驾照也被吊销了,五年内都不能再考。你说这代价多大?
其实很多人占用应急车道,都是抱着“就停一会儿”“没人看见”的侥幸心理。有次我在服务区休息,听见两个司机聊天,说“应急车道偶尔走一下没事,摄像头拍不到”。我当时真想过去跟他们说说,现在高速上的摄像头比以前密集多了,高清摄像头能拍得清清楚楚,而且还有巡逻的交警,别以为能蒙混过关。就算真没被拍到,万一耽误了救援,那可是一辈子的心理负担。
更可气的是,占用应急车道还会有连锁反应。一个人带头占,后面就有人跟着学,本来通畅的应急车道很快就堵得水泄不通。之前我见过一段高速,主路堵了,应急车道上排了一长串车,后来有辆消防车鸣着警笛过来,那些车想让都没法让,只能一点点挪。你说这时候要是有危重病人等着救命,那后果不堪设想。
可能有人会问,那要是自己车出故障了怎么办?其实交规里说得很清楚,车真出问题没法开了,停在应急车道是可以的,但必须打开双闪,在车后150米外放警示标志,人员还要撤到护栏外,然后赶紧打12122报警。这才是正确的做法,既不违反规定,也能保证自己安全。
真的,每次看到占用应急车道的行为我就生气。这道车道不是用来图方便的,是用来救命的。别觉得自己不会遇到紧急情况,谁都有需要救援的时候,要是那时候应急车道被堵了,你该多绝望?那些因为占用应急车道被吊销驾照的人,一开始肯定也没想到后果这么严重。
所以说,上高速就规规矩矩走主路,别去碰应急车道。扣分罚款是小事,要是因为自己的侥幸心理害了别人,那这辈子都没法原谅自己。高速行车,安全永远是第一位的,别等出了事才后悔莫及。