原创 汽车保养别再被4S店坑 30年汽修工揭秘 这5个项目完全没必要做
上次隔壁老王去做保养，本来想着花五百块换个机油滤芯就行，结果被4S店接待员说得一愣一愣的，最后掏了两千三，说是什么深度养护套餐。我把这事儿跟厂子里干了三十年的张师傅一说，他直接拍了桌子——净是些忽悠人的套路！
说实话，汽车保养这东西水是真深。张师傅带过的徒弟没有一百也有八十，不少都去了4S店当技师，里面的门道他门儿清。昨儿个歇班凑一块儿抽烟，他就跟我掰扯明白了，有五个项目压根没必要做，纯属花钱买心安。
首当其冲就是那个“发动机清洗”。4S店常说积碳多了影响动力，必须拆下来深度清洗，一次就得六百多。张师傅听了就笑，他自己的捷达开了八年，除了换机油啥清洗都没做过，现在跑高速照样稳得很。“你以为发动机是瓷娃娃啊？”他夹着烟往地上一磕，“只要加的是正规油，五千公里按时换机油，积碳那点影响根本可以忽略。真要清理，买瓶燃油宝加进去，跑两趟高速比啥都管用，才几十块钱。”
还有那个“变速箱油提前更换”，这坑踩的人更多。我堂哥去年就被坑过，车子才跑了三万多公里，接待员就说变速箱油变质了，不换会烧变速箱。他吓得赶紧换了，花了一千二。后来跟张师傅聊起这事儿，张师傅直摇头：“不同变速箱不一样，但最少也得跑六万才用换，有的甚至能跑十万。他们就拿个试纸蘸一下，说颜色深了，那新油加进去跑两千公里也这颜色！”
你别说，最让人哭笑不得的是“节气门清洗”。有回我侄子开着他的小 Polo 去保养，才跑了一万五千公里，就被建议洗节气门。张师傅拆开一看，里面干净得跟新的似的。“现在的电喷车跟以前不一样了，”他用抹布擦了擦节气门边缘，“除非你经常在拥堵路段龟速爬，不然三万公里以内根本不用碰。洗一次两百八，纯粹是给他们送烟钱。”
哦对了，还有“燃油系统深度清洁”，听着名字挺唬人吧？说是能除胶质、清油路，一套下来五百多。张师傅说他早年也信过这一套，后来自己做实验，找了两台同款车，一台定期做这清洁，一台只加正规油，跑了五万公里拆开对比，里头的干净程度没差多少。“说白了就是用高压枪冲一下油路，你平时跑高速的时候，发动机转速一上去，自然就把油路冲干净了，犯得着花那冤枉钱？”
最后那个“空调滤芯升级”也得提提。4S店总说普通滤芯过滤不了PM2.5，得换那种活性炭升级款，一百八一个，还说三个月就得换一次。张师傅自己用的就是十几块钱的普通滤芯，他说每次换的时候拿出来拍一拍，晒晒太阳，照样能用。“我在北方冬天雾霾最严重的时候也开过车，没觉得普通滤芯有啥不好。真要讲究，网上买个活性炭的也就五十块，比4S店便宜多了，半年换一次都够。”
其实吧，汽车没咱们想的那么娇贵。张师傅管着厂里二十多台工程车，天天在工地上造，保养就抓三样：机油、机滤、空滤，按时换就行，照样跑几十万公里不出大问题。“以养代修是对的，但得养在点子上。”他掐灭烟站起来，拍了拍我的肩膀，“4S店也是要赚钱的，那些可有可无的项目，他们肯定往死里推。”
我记得有回张师傅去4S店给儿子提车，接待员上来就推荐三千块的保养套餐，他直接跟人家说：“我干这行的时候你还穿开裆裤呢。”接待员脸都红了，再也没提套餐的事儿。所以啊，去保养的时候别被人家一忽悠就慌了神。
真要不确定哪些该做哪些不该做，就找个懂行的朋友陪着去，实在没有就记着张师傅的话：机油、机滤必换，空滤看情况换，其他项目除非说明书上明确写了，不然一概不做。对了，上次老王知道自己被坑了之后，去找4S店理论，虽说没退全款，但也追回了八百块。你们有没有被4S店坑过的经历？评论区聊聊，也好让大伙避避坑。