当第3000万辆整车驶下一汽-大众的生产线,这家合资车企再次证明了其在中国汽车市场的领导地位。从燃油车到新能源,一汽-大众始终紧跟行业趋势,以“油电混共进、油电混全智”为核心战略,积极拥抱变革。在燃油车领域,企业通过IQ Pilot增强驾驶辅助系统,赋予全新一代速腾L、探岳L等车型智能化优势,使其在竞争激烈的市场中保持领先。同时,面向未来的新能源市场,一汽-大众制定了清晰的发展蓝图:从2026年起,将推出10款全新车型,涵盖纯电、插混、增程及燃油全动力谱系,全面满足消费者需求。此外,企业在智能技术领域的突破也值得关注,其自主开发的CEA电子电气架构和CMP纯电平台将为产品注入更多智能基因。
全擎启航站在3000万辆的新起点,一汽-大众以“油电混共进、油电混全智”为战略方向,积极拥抱行业变革。在燃油车领域,大众品牌通过IQ Pilot增强驾驶辅助系统让全新一代速腾L、探岳L等车型具备了媲美电车的智驾使用体验。面向未来,企业的布局更为清晰和坚定。
据悉,从2026年起,一汽-大众将推出共计10款全新车型,覆盖纯电、插混、增程及燃油全动力谱系,展现出其全面满足中国市场多元化需求的决心与能力。同时,在至关重要的智能技术领域,企业已进入“自研元年”,自主开发的CEA电子电气架构及未来将导入的CMP纯电平台,将深度融合人工智能座舱与高级别辅助驾驶,为未来产品注入更强大的智能基因。
结语:从第一位用户到第3000万辆整车,一汽-大众用34年的时光,书写了一段与中国汽车工业共同成长、相互成就的传奇。3000万辆,是一个辉煌的里程碑,更是一个全新的出发号角。
在3000万辆的新起点上,一汽-大众以“油电混全智”为战略方向,积极布局智能技术领域。未来,企业将推出更多智能车型,满足中国市场的多元化需求,继续书写与中国汽车工业共同成长的辉煌篇章。