北京现代EO羿欧上市！11.98万起续航达722km
2025年10月29日，北京现代正式宣布旗下首款纯电平台SUV——EO羿欧上市，新车推出3款配置车型，售价区间11.98-14.98万元，最高CLTC续航可达722km，以合资身份杀入自主品牌主导的10-15万元纯电SUV战场。
作为北京现代电动化转型的关键车型，EO羿欧基于现代全球纯电专用平台E-GMP打造，定位紧凑型SUV，车身尺寸达4615/1875/1676（1700）mm，轴距2750mm，提供7种外观配色选择。外观采用水晶方形大灯与贯穿式银河流光灯带的组合设计，悬浮车顶搭配隐藏式门把手，营造出运动化视觉效果；内饰配备27英寸4K双联屏与高通8295P芯片，怀挡设计配合506-1540L可扩展后备厢，兼顾科技感与实用性。
动力方面，新车提供单/双电机版本，单电机最大功率160kW，双电机总功率233kW，匹配64.3kWh与88.1kWh磷酸铁锂电池，续航覆盖518-722km区间，27分钟即可完成30%-80%快充。值得关注的是，其电池由襄阳弗迪电池供应，兼容全国99%充电桩，并支持V2L对外放电功能。
此次定价直击市场痛点，11.98万起售价较大众ID.4X入门版低约3万元，与深蓝S05、零跑B10等自主竞品形成直接对位。数据显示，该细分市场竞争白热化，比亚迪元PLUS、银河E5等车型月销均突破5万辆，而大众ID.4X等合资车型月销仅千辆级别。北京现代希望凭借EO羿欧的平台优势与价格诚意，扭转近年销量下滑态势。
不过新车面临多重挑战：实测显示其后排空间利用率、智能驾驶功能（仅支持基础L2级辅助）与同价位自主车型存在差距，且北京现代新能源售后网点覆盖率不足30%，三电质保政策也低于行业主流标准。此外，品牌过往纯电车型的品控投诉与OTA更新滞后问题，也可能影响消费者信任度。
北京现代相关负责人表示，EO羿欧是品牌"新能源元年"的开篇之作，后续将通过渠道升级与服务优化提升竞争力。这款承载品牌转型希望的纯电SUV，能否在自主品牌主导的市场中突围，仍有待市场检验。