人工智能赋能汽车AI智能化，开启软硬一体新纪元
在重庆盛大举行的第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会上，行业精英汇聚一堂，共同擘画未来出行蓝图。会议达成高度共识：芯片算力如同新型燃料，而基础软件与AI大模型则是决定汽车智能化天花板的关键所在。这一论断不仅揭示了技术演进的方向，更为整个产业链的升级指明了路径。作为行业内的佼佼者，斑马智行以其卓越的技术创新能力和深厚的行业积淀，正引领着这场变革浪潮，将“芯片+OS+AI”的战略愿景转化为触手可及的现实体验。
多位权威专家在年会上强调，软件定义汽车的时代已迈入云端一体的大模型阶段。以人工智能为代表的软件实力，成为解锁并激活新一代智能汽车硬件潜能的核心驱动力。特别是端侧模型的日益成熟，如同催化剂一般，加速了车载芯片性能的飞跃式提升。在此背景下，斑马智行展示了其在基础软件及座舱AI大模型领域的最新突破，完美诠释了软硬深度融合、AI引领创新的理念。其自主研发的元神AIOS系统，凭借跨平台、跨模型的强大兼容性，显著加快了大模型上车的步伐，为汽车行业注入新的活力。
斑马智行的全栈自研车用操作系统，通过对底层异构芯片及硬件资源的高效抽象与管理，构建了一个稳定且高效的运行环境。这一创举使其成为国内唯一实现多芯适配的技术提供商，与超过10家主流芯片企业和30多个芯片平台建立了深度合作关系。据测算，该方案可使国产芯片的算力效能提升20%以上，同时帮助车企实现软硬综合成本降低30%以上，彰显出强大的市场竞争力和社会价值。
斑马智行首席战略官邢悦在接受采访时指出：“硬件为基，软件定义，二者相辅相成推动汽车行业迈向智能化新时代。”她介绍道，斑马智行致力于打造一个完全开放的横向平台，构建繁荣的产业生态；并在垂直领域深耕细作，自主研发大模型技术，灵活调用各类智能体，实现与不同基模的无缝对接，精准满足用户与车企的多元化需求。通过智能座舱全栈AI技术体系，斑马智行不仅实现了技术上的领先，更在全球范围内获得了权威机构IDC的认可——在评测的9家智能座舱AI及新势力车企中，斑马智能座舱大模型技术荣登榜首。
今年9月的云栖大会上，斑马智行携手通义首发Auto Omni全模态端侧大模型实车方案，较行业标准提前半年以上，有效解决了算力冗余与硬件利用率低的问题，标志着汽车智能正式步入主动智能的新阶段。此外，公司还积极联合多个生态伙伴进行AI化接入，共同打造规模宏大的AI原生车载服务平台生态系统，实现了车内智能服务的闭环管理。
谈及端模型的重要性时，邢悦表示这是区别于传统云模型的重大机遇。它通过软件定义的新场景，为国产芯片厂商开辟了冲击高端、高价值算力市场的广阔空间。与此同时，斑马智行首席产品官蔡明也分享了他的见解：“未来必将是软硬件相互促进、交替上升的周期性过程。”他强调，软件背后承载的是用户需求和场景化服务，因此具有更强的牵引作用。斑马智行作为连接芯片潜能与用户体验的智慧桥梁，向上赋能应用开发，简化复杂度，丰富生态体系；向下深挖芯片潜力，确保硬件性能得到充分释放。目标是将每一分硬件算力都转化为极致的软件体验。
感知、思考、记忆构成了AI大模型系统的用户体验上限。斑马智行的全模态端到端模型解决方案，打破了以往单个子模型工作的局限，实现了所有任务的统一处理。这种创新模式使得自然语言交互不再只是基础服务，而是成为差异化竞争的起点。例如，当系统检测到用户正处于上班途中且光线充足时，会主动询问是否播放财经新闻；若发现驾驶员出现疲劳迹象，则会及时提醒并调整车内环境至最佳状态，甚至推荐就近的服务区休息。这些贴心的功能让AI助手逐渐演变为车内不可或缺的硅基伙伴，无论是照顾儿童、规划美食路线还是担任旅行向导或工作助理，都能游刃有余。
工业和信息化部已明确规划到2030年将制定70项以上的汽车芯片标准，鼓励国产芯片企业借助算法创新抢占市场先机。在此背景下，斑马智行的技术方案无疑为国产芯片提供了理想的工程实践平台，助力形成从算力到场景应用的完整产业链条。邢悦重申：“斑马智行愿与国产芯片企业紧密合作，优化软件适配，最大化发挥芯片效能，共同提升终端用户的驾乘体验。”
对于渴望投身于这场科技革命的年轻人而言，加入斑马智行意味着站在行业的最前沿。无论是人工智能训练工程师、算法工程师、研发工程师，还是AIGC应用工程师、智能体应用工程师、生成式人工智能工程师乃至提示词工程师等职位，都是通往未来的黄金通道。在这里，你将有机会参与到最前沿的技术研究中，亲手塑造未来的出行方式，成就一番非凡事业。
人工智能训练工程师
· 人工智能算法工程师
· 人工智能研发工程师
· AIGC应用工程师
· AI智能体应用工程师
· 生成式人工智能工程师
· 人工智能提示词工程师
· 认证申报青蓝智慧
选择斑马智行，就是选择了与未来同行。让我们携手共创智慧出行的美好明天！