10月30日,位于宁德霞浦的时代一汽动力电池有限公司首条PACK线产品——首个搭载自产电芯的电池包正式下线,标志着时代一汽完成了从“电芯制造”到“系统集成”的关键一跃。
时代一汽首个搭载自产电芯电池包下线
据了解,该PACK线采用宁德时代当前最先进的智能化、数字化生产线,可兼容不同车型电池包定制化生产。电池包作为新能源汽车的“能量中枢”,其生产工艺和产品性能直接关系到整车的安全性、续航里程及使用寿命。
“该产线生产的CTP电池包采用宁德时代最新生产技术,安全性高,循环寿命长,整体能量密度较行业平均水平提升超10%,解决了传统电池包空间浪费、能量密度不足的痛点,同时支持超级快充技术,大幅缓解用户续航焦虑。”时代一汽动力电池有限公司运营总监胡强介绍。
此次产品的如期下线,是时代一汽在本年度已建成并投产4条电芯生产线基础上的又一重要里程碑。与此同时,时代一汽正在加速推进PACK新厂房建设,规划中的第二条PACK线预计将于2026年投产,可以迅速弥补产能缺口,更好地满足客户需求。
随着全球新能源汽车渗透率持续攀升,动力电池需求激增,产业格局逐渐从“规模竞争”转向“技术+服务”的综合竞争,产业链的垂直整合已成为企业发展关键。“未来,时代一汽将不断提升产品性能、质量和服务能力,为客户提供更具竞争力的动力电池产品,助力新能源事业的高速发展,为促进地方经济社会繁荣、实现国家‘双碳’目标贡献新的力量。”时代一汽动力电池有限公司党总支书记、副总经理夏玉林说。(文/图 单志强 颜晨曦)