经典钻石切割车身勾勒出大气稳重的美式轮廓,坐拥23.49万的限时起售价,2026款凯迪拉克XT5正试图重新定义豪华中型SUV的价值标准。
今年9月,上汽通用凯迪拉克正式推出了2026款XT5车型。作为年度改款,新车在保持原有37.99-45.99万元官方指导价的同时,推出了限时权益价23.49万元起的购车政策,瞬间让这款美系豪华中型SUV的性价比凸显。本次我们聚焦全系入门车型——28T两驱大都会型,看看在价格下探之后,它是否依然保持着凯迪拉克应有的豪华质感。
2026款凯迪拉克XT5延续了品牌标志性的钻石切割设计语言,整体造型高大厚重,充满力量感。新车长宽高分别为4888/1957/1694毫米,轴距达到2863毫米,标准的中型SUV尺寸。XT5提供了五种车身颜色可选,包括曜石黑、麦金莱白、曼哈顿灰以及新增的“赛里木蓝”与“墨脱绿”两种专属车漆,进一步满足消费者的个性化需求。
车头部分,XT5采用了盾形前格栅搭配“7字形”LED分体式大灯的设计,这是凯迪拉克最新的家族式前脸。灯组全系均使用LED光源,配备自动头灯、转向辅助灯、自适应远近光和延时关闭功能,提供了良好的照明效果与实用性。前脸给人一种坚实可靠的感觉,巧妙地将美式豪华与现代设计元素融合在一起。
车身侧面并没有过多复杂的线条,但依然营造出一定的力量感。大都会型车型在此次改款中升级采用了与中高配车型相同造型的尾灯和轮圈,提升了整车的视觉统一性和精致感。前排侧窗采用了多层隔音玻璃,后排侧窗则为隐私玻璃,外后视镜具有加热、锁车自动折叠、自动防眩目等功能,兼顾了舒适性与实用性。
车尾部分,XT5采用了T字形尾灯与镀铬饰条相连的设计,搭配双边共两出的排气布局,运动气息十足。尾灯在夜晚具有很高的辨识度,离很远就能认出这是一辆凯迪拉克。整体尾部造型简洁大方,没有过多的装饰,却依然展现出豪华SUV应有的气场。
进入车内,2026款XT5的内饰依然保持着凯迪拉克的豪华基因。车内大量使用软性材质覆盖和皮质包裹,质感出色。大都会型、豪华型和尊贵型新增了浮木月影内饰风格,为消费者提供了更多选择。中控台采用了层次分明的设计,贯穿式空调出风口下方保留了实用的物理按键,兼顾了操作便捷性与美观性。
内饰最吸引眼球的莫过于那块33英寸的9K分辨率曲面屏,分辨率达到271PPI,支持Mini-LED分区背光与AR实景导航。车机系统搭载高通骁龙8155芯片,驱动CUE 5.0系统,支持5G网络、无线CarPlay/Android Auto以及语音识别控制系统,方言识别率高达95%。这套系统响应迅速,显示效果细腻,功能丰富,完全跟上了当下智能汽车发展的步伐。
在辅助驾驶方面,XT5大都会型配备了L2级驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、车道偏离预警等功能。车辆还配备了主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。虽然与一些新势力品牌的高阶辅助驾驶相比还有差距,但对于日常使用来说已经完全够用。
2026款XT5的前排主副驾驶座椅均支持电动调节,大都会版的前排座椅配备了加热功能,在寒冷季节非常实用。座椅造型宽大,填充物柔软,提供了不错的美式大沙发乘坐感受。值得一提的是,2026款XT5主要针对次低配豪华型进行了配置提升,新增了前排座椅通风/四向电动腰托、后排座椅加热、方向盘加热等5项舒适性配置。
得益于2863毫米的轴距,XT5的后排空间表现中规中矩,满足日常家庭使用需求。后备箱容积为653升,可以轻松容纳4个28寸行李箱,装载能力令人满意。后排座椅支持一键电动放倒功能,进一步扩展了储物空间,提升了使用便利性。
2026款XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率174千瓦(237马力),峰值扭矩350牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱,两驱车型官方0-100公里/小时加速时间为8秒,最高车速为210公里/小时。这套动力总成在凯迪拉克多款车型上都有应用,技术成熟度与可靠性都经过了市场检验。
底盘方面,XT5采用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架结构。大都会型作为两驱版本,并未配备四驱系统,但悬架支持软硬调节功能,能够根据路况自动调整阻尼力,兼顾了操控性与舒适性。车辆提供多种驾驶模式可选,包括运动、标准、舒适、雪地、越野等,适应不同的驾驶场景。
相比老款,2026款XT5大都会型通过配置优化展现了诚意:外观细节向高配看齐,内饰新增浮木月影风格,车机系统保持主流水平。对于预算在30万以内、追求美式豪华SUV的消费者来说,这款车确实提供了一个颇具吸引力的选项。毕竟,在豪华品牌中型SUV市场,能够以如此价格提供全面产品力的选择并不太多。