原创 代驾圈变天了！新能源车占比超六成，老司机直言：省的都是真金白银
晚上九点多的饭店门口，霓虹晃得人眼晕，扎堆等单的代驾师傅们几乎都骑着折叠小电驴。张师傅摩挲着车把上的防滑套，往我手里塞了瓶矿泉水：“现在接的活儿，十个里得有六个是新能源车，比去年多太多了。”
我蹲在路边跟他们聊了半宿，发现这群昼伏夜出的师傅们最懂行情。李师傅去年还开燃油车跑代驾，今年咬牙换了辆二手新能源车，算起账来眼睛都发亮：“以前一天跑三百来公里，油钱得小两百，现在充电也就三四十块，一个月下来差出好几千呢。” 他指了指不远处的充电站，“你看那排着队的，一半都是咱们代驾的车。”
说实话，一开始我还纳闷，新能源车充电不是费时间吗？张师傅听完笑出了声：“哪用等满电？我们接单间隙充半小时就够跑俩活儿，再说现在市区充电站比以前多太多了，饭店、商场停车场里随处可见。” 他突然一拍大腿，“哦对了，电动车提速还快，遇到赶时间的客户，开着也省心，就是冬天续航会掉点，不过备个暖手宝也就对付过去了。”
旁边刚接完单的王师傅插了话：“不光咱们自己的代步车换电动的，客户的车也越来越多。上次送个老板去郊区，开的是辆新出的纯电 SUV，车里安静得能听见导航声，比开那些老款燃油车舒服多了。” 他挠挠头，“就是有些客户自己都不太熟功能，得帮着调能量回收模式，一开始还真有点懵。”
这两年政策确实看得出来在推新能源车。听说不少地方新增的网约车都要求必须是电动的，代驾接的单子自然跟着变多。张师傅往嘴里塞了口包子：“前阵子平台统计，说咱们城市代驾遇到的新能源车占比都超六成了，有的大城市更夸张，都快到七成。” 他嚼着东西含糊道，“这趋势挡都挡不住，身边好几个兄弟都在打听换车的事。”
不过也不是没麻烦。有次李师傅接了个远郊的单，客户的电动车剩电量不多，俩人一路找充电站找得急出汗。“最后总算在高速口找着了，充了十分钟电才敢往回开。” 他摆摆手，“这种情况少，大部分时候还是顺的。再说省下来的油钱，比这点麻烦值多了。”
王师傅补充道：“电动车保养也便宜，不用换机油滤芯那些玩意儿，一年能省不少保养费。我那辆旧燃油车，光换个刹车片就得几百块，现在开电动车，除了充电几乎没别的开销。” 他看了眼手机接单提醒，站起身拍了拍裤子，“得，又来单了，看这地址，八成又是电动车。”
看着师傅们骑着小电驴穿梭在车流里的背影，突然觉得这行的变化真挺实在。以前总听人说新能源车是噱头，可在代驾师傅这儿，省下来的每一分钱都是看得见摸得着的好处。政策再一推，新能源车占比肯定还得涨，说不定再过两年，代驾圈就全是电动车的天下了。