开启电动攻势新篇章，本田0 Alpha亮相，27年才量产
在日本移动出行展上，本田带来了全新电动SUV——0 Alpha原型车。这款车型是本田全新“0系列”的第三位成员，定位入门级电动SUV，计划于2027年在日本和印度率先上市，标志着 本田电动化战略的关键一步。
继年初在拉斯维加斯CES展上亮相的0 Saloon与更大尺寸0 SUV之后，最新亮相的0 Alpha 进一步丰富了该电动平台的产品阵容，它将成为“0系列”的入门款车型。
本次车展展示的原型车是一款接近量产状态的版本，延续了“0系列”前两款概念车的设计语言。低矮的车身比例、宽体姿态与平整的线条营造出现代感十足的视觉效果。
在外观细节上，0 Alpha与系列中的大号SUV也有区分。前脸采用一体化设计，将大灯、充电口和品牌标志融入贯穿式光带。
较为独特的是尾部设计，尾部以“U”形 LED 灯带强调层次感，采用向上延伸的造型收尾，同时通过更大的后窗改善后方视野。尽管车身尺寸紧凑，但本田表示通过全新的空间布局方式，车内仍可提供宽敞的乘坐体验。
0 Alpha与“0系列”其他车型基于同一平台打造，该平台是本田与索尼在Afeela项目共同开发的。本田在这套架构中贯彻“薄、轻、智”的设计理念，这不仅体现在外形，也体现在技术结构上。一块超薄电池组使底盘高度得以降低，同时不牺牲离地间隙，从而获得更大的车内空间。
目前，本田尚未公布关于动力系统或电池容量的官方数据。预计其续航里程约为480公里，与0 Saloon和0 SUV相当。未来，0 Alpha也将具备L3级自动驾驶功能，这一能力将依托本田继续升级的驾驶辅助系统Honda Sensing实现。
车内设计预计将延续0系列的极简风格。本田承诺提供干净利落的线条、数字化操作界面与大面积玻璃带来的通透感，而新款Asimo OS操作系统预计也将搭载在0 Alpha上。
预计，本田将0 Alpha的主要目标市场锁定在紧凑型SUV需求最旺盛的地区——日本与印度。随后，这款车也将推向全球市场。
通过0 Alpha，本田将“0系列”的技术与设计理念带入更实用的领域。预计2027年的量产上市将成为本田电动化战略的重要转折点，标志着该品牌开启更广泛的电动车型攻势。