杭州闹市区智驾实测，地平线HSD量产首秀Carry全场
近日，地平线HSD量产首秀品鉴会在杭州举办。全球首搭地平线HSD及征程6P的星途ET5、搭载双征程6M的深蓝L06，在量产验真中的惊艳表现，不仅印证了地平线在不同价位车型上都具备高度的适配性与可扩展性，也印证了地平线软硬一体技术的领先，为高阶辅助驾驶的全面普及按下“加速键”。
作为全球首搭HSD及征程®6P的车型，星途ET5在此次品鉴会上完成了实力亮相。其搭载的HSD系统基于一段式端到端架构，从根本上解决了传统辅助驾驶系统的响应延迟问题，面对鬼探头、极限cut-in等突发场景，毫秒级的响应速度为行车安全提供了关键保障。在杭州城区复杂的交通环境中，星途ET5展现出卓越的防御性驾驶能力，在转弯、汇入匝道等视野受限的场景下，能够提前预判风险并采取主动降速、避让等措施。横纵向协同控制技术则让车辆的行驶轨迹更加丝滑，变道柔顺、过弯自然，带来媲美老司机的驾乘体验。强化学习机制的引入，更让系统具备持续进化能力，能够不断优化场景理解与推理逻辑，推动辅助驾驶的“智能涌现”。
深蓝L06的表现同样亮眼，其全系标配的双征程6M芯片与激光雷达，成为普惠城区计算方案的最优解。两颗芯片可提供256TOPS的充足算力，通过算法与硬件的深度协同，实现了计算性能与功耗的高效平衡。此外，凭借高带宽算力比，针对Transformer等先进模型的计算效率优于市场同级别芯片，支持激光雷达、毫米波雷达等多模态传感器融合，助力深蓝L06打造更类人、更安全的城区辅助驾驶体验。
地平线始终坚持“软硬一体”的技术信仰，此次两款车型的量产验证，再次印证了这一技术路径的领先性。“征程芯片+HSD系统”的组合不仅具备高度的适配性，能够满足不同价位、不同定位车型的需求，更以差异化的技术优势赢得了市场认可。目前，HSD系统已与多家主流车企达成深度合作，未来将陆续搭载于10余款新车型。在征程系列累计出货突破千万套的基础上，地平线提出未来3-5年HSD达成“千万量产”的目标，致力于让高阶辅助驾驶从“高端配置”转变为“全民标配”。
品鉴会期间，地平线还通过多元化的用户互动活动积累口碑。大师工作坊活动涵盖产品架构、视觉设计等多个方向，为科技爱好者提供了深入了解智驾技术的平台，拉近了技术与用户的距离，让参与者从“旁观者”变为“体验者”。
在主题为“从原理到实践的车机UI/UX设计”的大师工作坊中，地平线HSD产品经理张磊聚焦智能驾驶HMI设计的核心逻辑，分享技术关键：“在智能驾驶的HMI设计里，系统‘看见’周围环境只是基础，更关键的是让驾驶员清晰知晓系统‘看见’了什么——驾驶员会基于这一信息判断行车是否存在风险。比如，当驾驶员发现前方有障碍物时，HMI可通过HUD抬头显示或中控屏等多种交互方式，直观呈现系统对该物体的识别结果，让驾驶员明确系统是否已‘捕捉’到这一信息。尤其在端到端时代，‘看见’基本等同于系统具备处理能力，而‘未看见’则可能意味着存在应对盲区，这正是HMI设计需要传递的核心价值。”
与此同时，地平线还联合行业KOL发起的众测活动，让用户在真实场景中亲身感受HSD的实力，为技术优化提供了宝贵的用户反馈。随着星途ET5、深蓝L06的相继上市，地平线将持续推动智能驾驶技术的创新与普及，让更多用户享受到科技带来的安全与便捷。