兄弟们,今天又是忙活了一整天才回到办公室。刚想歇会儿,就看到微信群里炸开了锅 - 新款丰田红杉居然官宣44.8万起售!差点没把我下巴惊掉。
先说结论:这个价格,真TM香!
咱就说,这回丰田真是憋了一手好牌。搞了辆3.5T V6混动的庞然大物,还整上空气悬挂,硬是杀到BBA同级SUV腰斩的价位。这操作,我只能说…绝了!
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外观内饰:体型壮得离谱,内饰科技感拉满
红杉这车,真就一个字 - 大。5米2多的车身长度,2米多的宽度,往停车场一杵,旁边的汉兰达都成弟弟了。
整车线条硬朗,大嘴进气格栅配上方正的灯组,一看就是纯正美式血统。绕车走一圈,才发现这车”腰”比咱们国内那帮所谓”大五座”壮实多了。
内饰必须给个赞!丰田终于开窍了,不整那套设计师下班设计的老旧风格了。14英寸大屏幕占据中控C位,数字仪表盘很有质感。第三排空间能坐成年人,这在同价位,甚至贵20万的所谓”大型”SUV里都不常见。
材质手感嘎嘎好,一堆软包裹面板,日系车那种廉价塑料感荡然无存。老王粗人一个,说不出啥高大上的形容词,就一个感觉 - 花五六十万买奔驰GLE的都得捉急。
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动力系统:这混动不当人,实力劝退燃油车
这次红杉的动力系统属实让我乐了。3.5T V6发动机 + 电动机,综合输出437马力,790牛米扭矩!啥概念?蹲个红绿灯,前面宝马X5都得被你吓一跳。
动力接近600匹的AMG都不到800牛米扭矩,这日本人整这么大劲儿干啥?本来想给车开个窗,这一脚油门下去,差点把我肝都给吓白了!
这套i-FORCE MAX混合动力系统配上10AT变速箱,能让这台近2.7吨的大家伙0-100加速6秒出头。老话讲,大象跳芭蕾,那画面太美我不敢看。
最离谱的是,官方油耗数据显示百公里只要10L出头,还不到很多2.0T中型SUV的水平。比亚迪仰望是吧?人家丰田早玩明白了。
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底盘调校:空气悬挂真香定律
最让我支棱起来的是,红杉这回还标配了空气悬挂!这可是以前得加价十几二十万才能有的配置。
实测越野,真不是闹着玩儿的。这2.7吨的庞然大物能轻松爬上30°的陡坡,过弯侧倾控制也相当到位。不是我吹,比那些号称”硬派”的国产越野强太多了。
最感人的是日常路面舒适性。就我这老腰,坐过太多所谓豪华品牌的”硬板凳”了。红杉这车,真就像在床上开车一样,颠簸路面过滤得妥妥的。
说到空间,第三排不但能坐成人,还有独立空调出风口和USB接口,这谁顶得住啊?很多号称”大型”的豪华SUV,第三排连小学生都塞不下,还好意思卖七八十万?
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最后唠叨两句
44.8万这价格,说实话,这车值吗?太™值了!
但也得说句公道话,红杉这车还是有几个小缺点:油箱容量偏小,内饰设计虽然进步了但创意还是有限,车机系统反应速度一般。
不过说真的,就凭这车进口身份+混动系统+空气悬挂,同价位完全找不到对手。比亚迪唐DM带空悬要40多万,奔驰GLE带空悬得80万起步,雷克萨斯LX不但贵到姥姥家,连混动都没有…
我估计这价格一公布,各大4S店又得爆单,加价20万起步不是梦。劝兄弟们理性,44.8只是官方指导价,真能按这价拿到车就赚大发了。
老王我看车无数,这回真被丰田整破防了。不出两个月,这红杉要在国内卷疯了!
你觉得44.8万的红杉值吗?留言区说说你的看法。
祝大家心想事成,身体健康。