同比增长21％，前三季度河南省汽车整车产量103万辆
【大河财立方 记者 王磊彬 实习生 陈星冉 文 马腾飞 摄影】10月31日，河南省新能源汽车产业供应链供需对接会议在郑州航空港区举行，本次活动旨在促进省内外新能源汽车产业链上下游企业协同发展，激活河南省新能源汽车产业发展新动能。
会议现场，河南省工业和信息化厅党组成员、副厅长孙永民在介绍河南省新能源汽车产业链发展情况时表示，近年来，在比亚迪等龙头企业的强劲带动下，河南省汽车产业能级持续提升，实现了跨越式发展，正呈现出龙头引领、链条完善、集群发展、新势崛起、动能澎湃的良好局面。
据了解，2023年河南省汽车整车年产量首次突破百万辆大关，2024年增长动能进一步释放，全年汽车及零部件产业增加值同比增长34%，在41个行业大类中增速位居第一，汽车整车产量达到141.8万辆，其中，新能源汽车产量68.1万辆。
“今年以来，汽车产业继续保持增长态势，前三季度全省汽车整车产量103万辆、同比增长21%，新能源汽车产量49万辆、同比增长18.5%，其中比亚迪产量持续占据全省新能源汽车产量超过七成，成为推动全省工业经济增长的重要引擎。”孙永民说。
在汽车产业链方面，目前，河南省已形成了覆盖关键材料、核心零部件、整车制造、基础设施及后市场服务的全链条生态。在整车制造环节，以比亚迪、上汽、奇瑞、宇通为代表，形成了乘用车、商用车并重，燃油车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车多种技术路线并行发展的产业格局；在核心零部件环节，南阳淅减的减振器、许昌远东的传动轴、新乡平原的滤清器、中原内配的气缸套、鹤壁天海的线束等10余种零部件产品市场占有率位居全国前列；在关键原材料环节，汽车用钢、电池正负极材料、电解液等形成了稳定支撑；在后端服务环节，充电加氢网络加快布局，电池回收利用体系初步建立，为产业行稳致远筑牢根基。
在产业集群协同布局方面，河南省已构建了整车龙头引领、零部件错位发展、区域间高效协同的产业集群发展格局。整车制造以郑州、航空港区、开封为主集聚发展，形成高度集聚、辐射带动的“郑开汽车产业带”，2024年产业带整车产量占全省比重超98%。零部件制造环节，郑汴地区、焦作、洛阳、新乡、南阳、许昌、安阳、鹤壁等地特色产业集群蓬勃发展，供应链配套半径显著降低，配套效率和韧性稳步提升，产业集聚效应逐渐显现。
“不仅如此，河南省汽车产业在新兴领域也实现迅猛发展，在智能网联客车、自动紧急制动系统、信息安全、图像智能识别技术方面居于全国领先地位。”孙永民说，宇通智能网联客车已进入商业化示范运营阶段，在郑州、广州、南京、绍兴、重庆、博鳌、惠州等地开展示范运行，覆盖城市公交、景区园区通勤、机场摆渡等场景。
此外，河南在氢能整车制造、加氢核心装备、氢能利用等领域处于行业领先地位，全省制氢－储氢－加氢－燃料电池－关键装备及零部件－燃料电池整车产业链已初步成形并呈现良好发展态势。
“下一步，河南省工信系统将聚焦重点、强化服务、狠抓落实，以精准对接促协同、以技术创新强驱动、以优质服务铸生态，与社会各界携手并肩，共同谱写中原大地新能源汽车产业高质量发展的新篇章。”孙永民说。
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