原创 下调2.19万元，新增经典版，2026款奔驰长轴距E级上市
日前，2026款奔驰长轴距E级正式上市，作为年度改款车型，新车仅推出了3款配置可选，其中E 260 L轿车和E 260 L 4MATIC轿车依旧保留，同时还新增了E 260 L经典版入门车型，起售价相比2025款改款车型下调了2.19万元，并在配置上进行了删减。
目前，2026款奔驰长轴距E级的指导价区间是42.99万 - 47.78万元，三款车型均搭载了2.0T低功率发动机，并提供有四驱车型可选。
先来看配置差异方面，2026奔驰E 260 L经典版作为全新入门车型，相比次低配E 260 L做了一些减法。它减配了行车记录仪和USB组件增强版，同时智能领航辅助Max改为选装项，选装价17400元。不过，它也标配了侧面盲点辅助BSD和自适应巡航ACC两项比较基础的辅助驾驶功能。而智能领航辅助Max在其它两款配置上依旧是标配。
此外，2026奔驰E 260 L经典版车型不支持选装流星掠影光毯、璀璨星环格栅、主动式氛围灯、Burmester® 4D 环绕立体声音响系统和18英寸5辐轻合金车轮等等。而2026奔驰E 260 L 4MATIC相比次低配E 260 L主要产品差异在于全时四驱系统、官方百公里加速时间、WLTC工况综合油耗等方面，指导价差为2.6万元。此外，2026奔驰E 260 L 4MATIC还可选装松石绿车色。
外观上，新车整体变化不大，依然保留了“夜幕星河”进气格栅和复古造型“花生灯”，很有辨识度。车身长宽高依旧为5092/1880/1493毫米，轴距为3094毫米，采用2+3的五座布局，定位中大型轿车，主要竞品车型有宝马5系、奥迪A6L和沃尔沃S90等车型。
动力上，新车全系搭载2.0T发动机，并搭配有48V轻混系统，最大功率为150kW，最大扭矩为320N·m，传动系统匹配9AT变速箱。其中，后驱版0 - 100km/h加速7.7秒，四驱版8秒，可以满足大多数消费者日常城市驾驶和高速超车的需求。
写到最后
简单来说，2026款奔驰E级新增的入门版车型虽然降低了入手门槛，但同时也进行了减配。那么，大家觉得减配的智驾辅助功能，重要吗？会选装减配的入门版吗？