智己“红海”屡败难退，“9系车型”鏖战再起
11月4日，智己LS9正式开启预售，这是一款六座大型电动SUV，首发两个超级增程版本，预售权益价33.69万至36.69万元。发布会结束后，官方公布了“30分钟小订突破8000台”的数据。
智己LS9的价格比初代智己LS7两年多前预售时低了不少，但空间尺寸、技术配置都显著提升。这意味着，从LS7到LS9，智己汽车再一次试图站稳30万元以上的高端SUV市场。
作为智己品牌定位最高的车型，智己LS9面临的市场竞争空前激烈。除了较早上市的理想 L9、问界 M9，极氪9X、腾势N9等更多“9系”自主电动品牌旗舰SUV产品今年以来也相继问世。
华创证券研报此前预测，今年作为六座SUV车型上市大年，30万元以上的高端车型将成红海市场，面临激烈竞争。
在这种情况下，智己LS9采取了激进的定价策略。与动辄40万元、50万元的其他自主品牌9系产品相比，智己LS9可以算得上是一款售价相对亲民的旗舰车型，且部分配置参数甚至优于这些高价竞品。
作为智己品牌的第三款SUV，智己LS9全系标配800V架构、520线超视域激光雷达、英伟达Thor芯片、灵蜥数字底盘3.0等较先进的技术。
与智己此前部分产品被批评堆砌配置不同，LS9试图为用户提供更多感知和场景价值，其搭载了B&O音响系统，这是世界顶级音响品牌B&O首次与中国品牌车型合作，其配备的4D机械按摩座椅，按摩强度为气动按摩的7倍，其还行业首创野奢户外套装，号称24小时热水自由。
考虑到大型SUV的尺寸，智己LS9全系4秒级零百加速是一个颇为夸张的数字。按照官方说法，智己LS9双电机矢量四驱系统带来了比肩燃油4.0T V8发动机的动力。
增程电动车纯电续航越做越长的风气，在智己LS9上也有体现，其拥有402km CLTC纯电续航与1508km综合续航，纯电续航里程已经高于部分中低端纯电动车。
为破解产品溢价难题，智己开始构建新的品牌形象。今年，智己汽车悄然更换了新Logo，从圆润的弧线变为硬朗的直角，整体风格更加锐利和简洁。
对智己汽车而言，LS9不仅仅是一款新产品，更是决定品牌走向的关键一役。虽然智己汽车依托上汽集团拥有很多新技术和新产品，但品牌认知不足、销量平平等因素仍然制约着其发展。
智己旗下已拥有LS9、LS7、LS6三款SUV以及L7、L6两款轿车，覆盖20万至40万元的市场区间。官方数据显示，今年1至10月，智己汽车销量为5.57万辆，同比增长17.4%，但与头部自主电动品牌相比仍有差距，而且销量主要来自于20万元左右的中端市场区间。
为了在今年有限的剩余时间里冲刺销量，智己汽车联席CEO刘涛在发布会现场表示，智己LS9的预订用户在11月25日前完成锁单，若因智己汽车原因无法在2025年开票，可享受购置税差额补贴。