是谁靠着电动车通勤的?如果是你的话,那要注意了。12月1日起,旧版本标准出具的有效CCC认证证书全部予以注销,这是因为2025 版新国标(GB 17761—2024)的正式实施。
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对比 2018 版,这次最关键的变化全戳在火灾隐患上。
老国标只要求关键部件能阻燃 10 分钟,而新国标要求与电池接触的非金属材料、电线线路等,必须能抵抗火焰燃烧 30 分钟以上,连坐垫、纺织物这些容易被忽略的部件,都有了专门的阻燃要求。
再者,之前很多电动车为了轻便,外壳、装饰件全用塑料,一旦起火就会 “火上浇油”,还会释放剧毒烟气。新国标明确规定:塑料总质量不能超过整车质量的 5.5%,这就逼着厂家用金属、阻燃复合材料等更安全的材料替代。
更重要的是,老国标里 “提速改装” 的漏洞被堵死了!新国标要求电机、控制器、限速器都不能篡改,比如剪线、解码器改装都没用,车速超过 25km/h 电机直接断电。另外,整车编码改成了耐高温材质,就算起火也能识别品牌型号,方便事故溯源。
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新国标实施后,市场上可能还有老国标库存车,这里教大家 3 招辨真伪。
第一招,问商家塑料件占比,要求出示阻燃检测报告,正规新国标车会明确标注 “符合 GB 17761—2024 阻燃要求”;
第二招,查CCC证书。打开 “全国认证认可信息公共服务平台”,输入车辆型号或厂家名称,就能查到证书真伪,避免买到伪造认证的车;
第三招,检查防篡改设计。新国标车的控制器、电池接口都有密封设计,没有可随意插拔的跳线或扩展接口,调速把转动到三分之二位置会有速度提示音。
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另外提醒大家,过渡期内(11月30日之前)老国标车还能正常使用,但到期后会逐步淘汰。如果近期买车,优先选新国标车型,不仅安全有保障,后续上牌、上路也不会受限制~