从双足机器人到飞行汽车，小鹏科技日展示的不仅是技术成果，更是一幅未来出行的完整版图。

11月5日，2025小鹏科技日举行。小鹏汽车董事长何小鹏宣布公司定位升级为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。

在本次科技日上，小鹏汽车围绕“物理AI”发布了四项重要应用：小鹏第二代VLA、小鹏Robotaxi、全新一代IRON机器人以及汇天两套飞行体系。

这些AI应用均有明确量产计划，标志着“物理AI”正从概念走向现实。

锚定物理AI新赛道

小鹏汽车此次科技日最核心的宣布是企业定位的战略升级。何小鹏回顾了科技浪潮的演进规律，提出AI浪潮重塑数字世界，新能源革命颠覆汽车工业，而两者的深度融合将催生“物理AI”新浪潮。

基于这一判断，小鹏正式从“未来出行探索者”转型为“物理AI世界的出行探索者”。

支撑这一转型的是小鹏近十年构建的全栈自研物理AI体系，该体系覆盖芯片、操作系统（大模型）、智能硬件等关键领域。

何小鹏强调，这一体系是中国唯一实现全栈自研的物理AI体系，为AI汽车、Robotaxi、人形机器人、飞行汽车等具身智能载体提供技术底座。

第二代VLA：物理AI的核心技术突破

本次科技日最重磅的技术发布当属小鹏第二代VLA模型。这是一种全新的物理模型范式，创新性地去掉了“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成。

何小鹏透露，开发过程中曾一度考虑终止该项目，因为“每个月训一次要多少钱，每次看到账单恨不得拍桌子”。直到2025年二季度，该模型突然出现“智能涌现”现象，团队才确信走上了正确道路。

第二代VLA的核心突破基于三大技术支撑：

海量训练数据：使用近1亿个视频片段进行训练，相当于人类司机65000年遇到的极限场景总和。

强大算力基础：依托3万卡云端算力集群，运行效率超过90%。

模型优化：通过“芯片-算子-模型”全链路优化，在2250TOPS算力的Ultra版车型上搭载数十亿级参数模型。

基于第二代VLA，小鹏即将推出“小路NGP”功能，使复杂小路的平均接管里程提升13倍。

该模型还智能涌现出识别交警手势、提前应对红绿灯等未被特意训练的能力。

小鹏宣布第二代VLA将面向全球商业伙伴开源，大众汽车已成为首发客户，小鹏图灵AI芯片也获得大众定点。

Robotaxi：2026年推出三款车型

小鹏汽车在Robotaxi领域给出了明确规划：2026年将推出三款Robotaxi车型，并在广州等地启动试运营。

这些车型采用前装量产方案，而非行业常见的后装改造路径。

小鹏Robotaxi具备多项技术创新：

超强算力：搭载4颗图灵AI芯片，具备3000TOPS有效算力，为全球最高车端算力

双冗余设计：在算力、转向、感知等多方面采用两套硬件互为备份，最大程度确保安全。

车外交互：行业首发遮阳板车外显示系统，为车辆赋予“沟通表达”能力。

纯视觉方案：不依赖激光雷达和高精地图，依托第二代VLA实现泛化学习。

小鹏还宣布推出与Robotaxi同源的Robo车型，面向个人消费者，拥有相同的硬件配置和安全冗余。

高德成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，双方将共同面向全球提供Robotaxi服务。

全新一代IRON：最拟人的人形机器人

全新一代IRON人形机器人以“极致拟人”的形象惊艳亮相。其设计理念是“由内而生”，拥有仿人的脊椎、仿生肌肉和全包覆柔性皮肤，支持不同身材体型定制。

IRON机器人的技术亮点包括：

高超灵活性：全身拥有82个自由度，可完成“猫步行走”的高难度拟人动作。

灵巧手部：1：1人手尺寸，拥有22个自由度，搭载行业最小“谐波关节”。

强大算力：配备3颗图灵AI芯片，构建VLT+VLA+VLM高阶大小脑能力组合。

先进能源：行业首发应用全固态电池，实现极致轻量化。

何小鹏宣布，小鹏目标在2026年底实现规模量产高阶人形机器人。IRON将优先进入商业场景提供服务，如导览、导购、导巡等。

小鹏将开放IRON的SDK，与全球开发者共建人形机器人应用生态。

汇天飞行体系：构建低空出行新蓝图

小鹏汇天正在构建两套飞行体系：面向个人低空飞行的陆地航母和面向多人低空高效出行的全倾转混电飞行汽车A868。

这两套系统标志着小鹏在具身智能的“空域”延伸。

A868飞行器首次公开亮相，采用全倾转构型，基于小鹏鲲鹏超级增程架构打造。

其性能参数令人印象深刻：预计实现500公里长航程，最高航速预计可达360公里/小时，采用6人座舱设计。

A868已于今年11月顺利完成首次试飞，正式进入飞行验证的关键阶段。

陆地航母分体式飞行汽车已进入量产前夜，全球订单突破7000台。

小鹏汇天量产工厂已于11月3日试产，规划年产能10000辆，满产状态下每30分钟可下线一台飞行器。

在安全方面，汇天实现了全域安全冗余，并宣布“高管先飞”计划——公司高管将率先完成5000公里飞行测试，以实际行动验证飞行安全。

重塑汽车与出行产业格局

小鹏科技日发布的四项物理AI应用，将对汽车行业和出行行业产生深远影响。

首先是智能驾驶技术竞争将进入新阶段。小鹏第二代VLA的推出，特别是其端到端的架构，大幅提升了智能驾驶的上限。

汽车制造商的角色也正在发生转变。小鹏不仅是一家汽车公司，还定位为“面向全球的具身智能公司”。还有小鹏将第二代VLA开源给商业伙伴，意味着它正从产品提供商向技术方案提供商转型。大众汽车成为小鹏第二代VLA的首发客户，小鹏图灵AI芯片已获得大众定点。

小鹏汇天构建的两套飞行体系，特别是计划于2026年实现规模化量产与交付的陆地航母，标志着低空出行正从概念走向现实。小鹏计划于2026年内在全国布局超过200家飞行营地，首批最快将于2026年7月完成建设并试运营。

小鹏科技日展示的技术成果与产品规划，不仅仅是单一产品的突破，更是从智能驾驶、地面出行到低空领域和机器人服务的完整生态布局。

何小鹏表示，小鹏汽车将始终坚守“科技改变世界”的初心，让物理AI从技术构想变为人人可及的现实。