小鹏推出首款全栈自研量产Robotaxi 新一代高阶智能人形机器人亮相
11月5日，以“涌现Emergence”为主题的2025小鹏科技日在广州小鹏科技园举办。
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）11月5日，以“涌现Emergence”为主题的2025小鹏科技日在广州小鹏科技园举办。活动现场，小鹏汽车围绕“物理AI”发布了四项重要应用，包括小鹏第二代VLA、小鹏Robotaxi、全新一代IRON，以及汇天两套飞行体系，勾勒出物理AI未来出行的清晰图景。目前，这四项AI应用已有明确的量产计划。
“2025小鹏科技日”是小鹏汽车举办的第七届科技日，也是小鹏汽车从“未来出行探索者”转向“物理AI世界的出行探索者”的关键一年。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏正式宣布，小鹏汽车的定位升级为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。
在何小鹏看来，未来大模型会成为“物理AI世界的操作系统”，也是一切物理AI应用的基础。在AI领域，“大算力+大数据+大模型”的组合，已被行业证实能让AI以超乎想象的速度演化并自我颠覆。
本次科技日，小鹏汽车正式推出第二代VLA，创新性地去掉了“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，探索全新物理模型范式。
在此次科技日上，小鹏汽车对外展示了一幅清晰的物理AI未来出行版图：Robotaxi、人形机器人、飞行汽车三大具身智能产品将进入千家万户，在拓宽人们生活半径的同时，带来更便捷、愉悦的科技体验。
当前，Robotaxi行业仍未进入规模普及阶段，改装成本高、车队数量少、运营范围小、打车限制多等痛点亟待解决。为此，小鹏汽车将在2026年推出三款Robotaxi车型，同时，还将启动Robotaxi试运营。
在最为核心的自动驾驶硬软件层面，小鹏Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，车端算力高达3000TOPS。技术路线方面，小鹏Robotaxi不依赖激光雷达与高精地图，依托纯视觉方案即可应对全球不同道路类型及交通环境。
对于未来无人驾驶的发展方向，小鹏汽车还提出了全新构想：一种是全共享模式的无人驾驶汽车（Robotaxi），另一种是私享模式即有人开的L4级体验汽车。在这一构想上，2026年，小鹏汽车将同步推出全新智驾版本“Robo”，与Robotaxi同源，拥有相同的硬件配置、安全冗余和智驾能力，配两套智驾模式，满足用户的多样化需求。
为了让更多用户享受到更便捷的出行体验，小鹏Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建Robotaxi生态。何小鹏宣布：“高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，未来，双方将共同面向全球提供Robotaxi服务。”
在此次发布会现场，小鹏全新一代IRON以高度拟人的外形、猫步般轻盈的步态惊艳亮相。在商业化计划层面，小鹏全新一代IRON将优先进入商业场景提供服务，如导览、导购、导巡。宝钢将成为小鹏机器人IRON项目的生态合作伙伴。何小鹏表示：“为了加速人形机器人的应用落地，小鹏IRON将开放SDK，与全球开发者共建人形机器人应用生态。”