说真的,燃油车这东西跟人一样,天天开着反倒精神,一放就容易出毛病。去年我出差仨月,回来一拧钥匙,车子光哼哼不着火,后来拖去修理厂,师傅说电瓶亏电、机油也有点变质,花了小几百才弄好。那时候我就想,早知道提前做点保养多好,也不至于遭这罪。
最关键的就是电瓶,这玩意儿绝对是长期停放的“重灾区”。我那回就是典型的亏电,后来问了师傅才知道,就算车子熄火,防盗系统这些还在耗电,放久了电就耗光了。你别说,有个老司机朋友教我一招特管用,把电瓶的负极线拆下来,就跟断了电似的,回来再接上基本就能打着。不过拆的时候得注意,先拆负极再拆正极,装的时候反过来,别弄混了短路就麻烦了。要是嫌拆线麻烦,也可以买个小功率的充电器,偶尔通通电补补,就是得记得拔插头,安全第一。
机油这事儿也不能马虎。我之前总觉得机油放着又不变质,有啥好管的?后来才知道,机油放久了会沉淀,发动机内部那些关键部件就没了润滑,再启动的时候摩擦特别大。上次修理厂师傅跟我说,要是预计放超过一个月,最好提前换次新机油,黏度选适合自己车型的就行,不用非得买多贵的全合成,普通的矿物油照样能用。对了,换完别光放着,最好原地怠速个三五分钟,让机油跑遍整个发动机,不然等于白换。
还有油箱,我以前总爱把油用空了再放,现在想想真是错得离谱。油箱见底的时候,内壁容易生锈,汽油也容易挥发变质,下次加油的时候混合着用,对发动机损伤不小。现在我只要长时间不开,都会把油箱加到八成满,一方面能防止生锈,另一方面也能减少汽油挥发。哦对了,别加太满,太满了容易溢出来,尤其是夏天温度高,汽油膨胀厉害,弄不好还会有安全隐患,八成满刚刚好。
轮胎的问题也得留意,车子一动不动地压着,时间长了轮胎接触地面的地方就会变形,严重的话直接就鼓包了,没法再用。我现在放车之前,都会先把轮胎气压打足,比标准值高个零点几巴,具体数值车上的手册里都写着,照着来就行。要是有条件的话,找几块砖头把车轮垫起来,让轮胎悬空,这样就不用担心变形了。实在没砖头,每隔半个月让家人帮忙挪挪车,换个受力点,效果也一样。
最后就是车子的外观和内饰了,这个虽说不影响启动,但不注意的话,回来开车的时候能郁闷死。我上次回来,车身落了一层灰,鸟粪、树胶到处都是,洗了半天都没洗干净,车漆都有点发乌。现在我放车之前,都会把车洗干净擦干,找个车衣罩上,最好是那种带透气孔的,不然闷在里面容易发霉。内饰也别忘清理,零食碎屑、饮料瓶啥的都拿走,不然招虫子不说,还会有股怪味,回来还得费劲打扫。对了,车窗一定要关严实,别留缝,下雨进水就麻烦了。
其实这些事儿都不难,花不了多少时间,却能省不少心。我今年夏天又出差了俩月,照着这些方法弄的,回来一拧钥匙就打着了,发动机声音跟平时一样顺。真的,养车这事儿就得细点心,别嫌麻烦。
你们有没有过长期放车后出问题的经历?都是怎么解决的?我这些方法说不定还有遗漏的地方,有经验的朋友快在评论区说说,大家互相学学!