余承东曾经有多么喜欢比亚迪？他就是腾势汽车全球首位车主！_科技资讯_新闻资讯

余承东曾经有多么喜欢比亚迪？他就是腾势汽车全球首位车主！

创始人

2025-11-10 03:37:43

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当大家都知道余承东是腾势汽车全球首位车主的那一刻，就知道比亚迪的创新技术有多硬核了！要知道，腾势汽车首批车发布在2014年，当时的比亚迪汽车可没有那么火，但是它在技术创新和战略布局上却一直都在坚持跟华为同样的路线。所以，在那么多国产车企里面，余承东对比亚迪的公开评价是最高的！例如，比亚迪会成为未来少数能活下来的巨头之一！为什么余承东对比亚迪这么喜欢和了解呢？我觉得华为与比亚迪早在2014年之前就有合作有关，他对比亚迪新能源汽车有着深度的了解，所以余承东也是当时腾势汽车发布第一款产品时的全球第一位车主！

在国内新能源汽车萌芽时代，腾势汽车以打造高端安全豪华的发展理念在当时就是“怪物”，毕竟曾经的汽车要么性能，要么各种省。但是，随着汽车进入更多的老百姓家庭的时候，回归初心，重新审视汽车这个交通工具还是认为安全才是最大的豪华。所以，这几年来越来越多的国人关注腾势汽车，例如高速避让不侧翻、不甩尾，高速爆胎不失稳，暴风不跑偏，AEB自动刹停等安全功能，腾势汽车现在已经做到了国际领先水平！其实这些安全功能大家平时都想到了，但是却都没做到，因为成本太高大家都不想去做！而腾势汽车默默去干了，而且不计成本花了很多钱。

所以，最近腾势发布了N8L之后服务器直接崩了！为什么呢？因为腾势N8L不仅搭载了比亚迪很多创新性、原创性极强的技术，比如易三方、刀片电池、云辇-A、天神之眼-B等，价格还是拉到了30万元以内！这样的原创国产高端车，豪华品牌安全之王，如何能订单不火爆？未来，比亚迪计划以母公司为主，陆续完善比亚迪、腾势、仰望的海外实体店，一步步、稳扎稳打地把中国产品推向世界！这是不是有点像当年鼎盛时期的华为手机呢？

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