开放共赢铸丰碑！一汽-大众成国内首家产销突破3000万辆乘用车企
站在“十四五”收官与“十五五”规划开启的历史关键节点，中国正以更加开放的姿态拥抱世界。扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面，已然成为推动中国式现代化进程中的重大战略部署。10月30日，中德汽车产业合作的标杆典范——一汽-大众，在长春基地迎来历史性时刻：第3000万辆整车——一汽奥迪A5L领航版正式下线，标志着其成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业，为中国汽车工业高水平对外开放与高质量发展写下浓墨重彩的一笔。
仪式现场星光熠熠，政企学界、行业伙伴与用户代表共襄盛举。吉林省委副书记、省长胡玉亭，省委常委、长春市委书记张恩惠，国务院国资委规划局局长戴希，工信部装备工业一司发展处处长马春生，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，中国一汽董事长邱现东，大众（中国）执行副总裁齐泽凯等领导嘉宾，及一汽-大众历任总经理代表、车主代表、供应商与员工代表齐聚一堂，共同见证这一产业里程碑。
34载深耕，诠释开放合作真谛
3000万辆的数字背后，是34载中德合作的深厚积淀，是3000万用户的信赖托付，更是中国汽车工业从追赶到并跑的生动缩影。仪式上，各方领导纷纷致辞，高度肯定一汽-大众的标杆价值。
吉林省委常委、长春市委书记张恩惠指出，此次3000万辆整车下线是我国汽车产业对外开放的全新里程碑，承载着中德合作友谊，见证了共和国汽车工业的跨越发展。他强调，地方政府将持续优化营商环境，与企业携手共建汽车产业新高地，打造开放合作新标杆。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，在合资品牌普遍承压的市场环境下，一汽-大众以3000万辆成就证明了开放合作是产业进步的必由之路。党的二十届四中全会对扩大高水平对外开放的专章部署，将为行业发展注入更强动力。
中国一汽董事长、党委书记邱现东特别提及，今年恰逢中欧建交50周年，这一里程碑更具时代意义。它既彰显了中国对外开放的活力与超大规模市场优势，也印证了中德产业合作的深厚潜力。这份成就归功于中德双方的并肩共进、用户的深情厚爱与全体伙伴的鼎力支持。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆通过视频祝贺，强调将继续与中国一汽深化合作，迈向智能网联与可持续发展新时代，为中国用户提供更高品质出行体验。一汽-大众第一任总经理林敢为回顾了企业从无到有的艰辛历程，为见证3000万辆时刻倍感自豪。
仪式现场，政府及股东领导还为一汽-大众历任管理层代表、中外方模范员工颁发“3000万荣誉薪火同耀”专属纪念奖杯，致敬代代传承的奋斗精神。
“五大领先”锚定未来，双线布局启新程
站在3000万辆新起点，一汽-大众发布未来发展蓝图，以“两高一新”总体目标、“五大领先”具体目标和十大核心任务，吹响转型升级新号角。中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬详解战略布局：
产品矩阵焕新：坚持“油电混共进全智”战略，未来五年推出近30款全新产品，其中新能源车型超20款，兼顾智能燃油车与新能源汽车双线布局，满足多元化市场需求。此次下线的一汽奥迪A5L领航版，正是智能燃油车的标杆之作。
技术创新加码：依托中德两国九地研发布局，保持年均近百亿研发投入，聚焦智驾、软件等智能电动核心赛道，加速技术转化与应用落地。
运营模式革新：探索捷达品牌本土化运营新模式，整合中国本土优势资源，实现品牌、商品、生态、治理模式全面焕新。
全球化布局提速：深化高水平对外开放，推动大众、奥迪、捷达三品牌协同出海，实施“走出去、走进去、走上去”三步走策略，今年9月首批出口车辆已下线，11月将登陆中东市场，塑造中国制造业高质量出海新形象。
同步发布的“创・享之道”企业文化3.0，以“一汽-大众，一起出众”为核心，确立“高质量发展和高水平对外开放新标杆”的愿景，践行“以客户为中心的长期主义、利他主义”经营哲学，凝聚发展共识。
千万信赖筑根基，再启辉煌新征程
为回馈3000万用户的长期信赖，仪式现场为大众、奥迪、捷达品牌的30位客户代表颁发“3000万辆客户勋章”。此外，“3000万客户感恩季”活动累计送出93台新车免费使用权，现场更抽取6位忠实用户置换全新座驾，并惊喜送出一台一汽奥迪A5L，感恩福利覆盖百组家庭。
作为中德合作的典范，一汽-大众3000万辆的成就，不仅是中国汽车产业对外开放的重大成果，更是中国经济“两大奇迹”在制造业的生动体现。在自主品牌份额持续扩大、合资品牌面临转型压力的市场格局下，一汽-大众以开放合作的定力、技术创新的活力、用户至上的初心，为行业树立了高质量发展的标杆。
面向未来，一汽-大众将持续深化中德合作，全面贯彻扩大高水平对外开放的战略部署，向着“新时代高质量发展和高水平对外开放新标杆”全力冲刺，为建设汽车强国、服务构建新发展格局作出更大贡献！