原创 高速应急车道不是随便走！这3种情况不扣分
高速上那根刷着黄线的车道，真不是给你随便超个车、歇个脚用的！上次在绕城高速堵着，就看见有个SUV直接拐进应急车道，没走两百米就被巡逻交警拦了，驾照分哗哗掉的时候，那司机脸都绿了。
说实话，好多人都搞不清应急车道的规矩，要么觉得“我就走一小段，没事”，要么就是真遇到点事不敢走，怕扣分。其实这东西没那么玄乎，关键是得分清啥时候能走啥时候不能走。
先说说最常见的一种——车坏了。不是那种“我觉得车有点抖”的小毛病，是真的开不了了。比如轮胎爆了，方向盘都握不住；或者发动机突然熄火，停在主车道上更危险。这种时候你不开进应急车道等着啥？不过有个细节得注意，不能直接停了就完事，得赶紧把三角警示牌摆到车后一百五十米外，晚上还得开双闪。我舅上次就因为忘摆警示牌，本来不扣分的事，最后还是被罚了两百，冤得很。
再就是有人突发急病。这事儿可耽误不得，总不能硬撑着开到服务区吧？前阵子看新闻，有个女司机带着发烧抽搐的孩子上高速，就是直接走应急车道赶去医院的，后来拿着医院的急诊证明去交警大队，分和罚款都免了。不过得提醒一句，可不是说“我有点头疼”就能走啊，得是真的危及生命的情况，不然那就是骗自己也骗交警。
还有一种情况，可能好多老司机都不一定知道——执行紧急任务的车辆需要你让行的时候。比如救护车、消防车鸣着笛过来了，主车道上全是车挪不开，这时候你往应急车道上靠一靠，给它们让出通道，这种情况不仅不扣分，还得算你做了件好事。我上次在高速上就碰到过消防车开道，前面几辆车都很有默契地往应急车道偏，那场面还挺让人感动的，毕竟人命关天的事。
除了这三种情况，其他时候走应急车道是真的不值当。有次我在高速口排队，听见两个司机聊天，一个说自己为了省二十分钟走应急车道，扣了六分罚了两百，另一个说他朋友更惨，走应急车道被拍，刚好那时候前面有事故，交警以为他是加塞，最后罚了五百。你说这图啥呢？本来好好的出行，非得因为这点小算盘添堵。
真不是我啰嗦，应急车道说白了就是“生命通道”，平时看着没什么用，关键时候能救命。我之前在高速上见过一起追尾事故，后面的车撞得挺严重，要是应急车道被占了，救护车根本进不来，那后果不堪设想。
对了，还有人问“我实在太困了，能不能进应急车道睡几分钟？”千万别！困了就去服务区，哪怕多开十几公里都比冒险强。应急车道上停车，后面来车根本反应不过来，去年就有个司机在应急车道睡觉，被后面的大货车追尾，车都撞废了，想想都后怕。
反正总结下来就一句话：不是车坏、人病、让紧急车辆这三种情况，千万别碰应急车道。别抱着侥幸心理觉得“不会被拍”，现在高速上的摄像头比以前密集多了，基本上每隔几公里就有一个，想钻空子太难了。
你们平时上高速，见过有人乱走应急车道吗？或者有没有碰到过需要走应急车道的紧急情况？都可以聊聊，也让更多人知道这规矩，别再犯糊涂了。