2026年,大众汽车将在中国市场推出一款全新纯电SUV——与众08。作为金标大众家族的首款全时互联全尺寸电动车型,它并非以颠覆性姿态闯入市场,而是在德系工程传统与本土化需求之间寻找平衡点,试图以更贴近中国用户日常出行场景的方式,回应当前电动SUV市场的核心关切。
从产品定位来看,与众08明确指向都市年轻家庭用户。这类群体对空间、智能化和补能效率有较高要求,同时也关注设计语言是否具备现代感。与众08车身尺寸达到5000mm×1954mm×1688mm,轴距3030mm,在同级中属于标准的大五座布局。这样的尺寸既保证了后排乘坐的腿部空间,也为后备厢留出足够装载能力,契合多成员家庭的实际使用需求。
外观方面,与众08采用了大众品牌全新的设计语言,整体风格偏向动感与简洁。短前悬、长后悬的比例搭配无框车门,强化了视觉张力;高位刹车灯集成沃尔夫斯堡狼头标志,是对品牌历史的一种低调致敬。3D可控式LED灯组不仅提升辨识度,也增强了夜间行车的安全性。这些细节处理并未过度追求激进,而是延续了大众一贯的克制美学,同时注入更多年轻化元素。
在智能化层面,与众08搭载L2++级高级驾驶辅助系统,支持从车位到车位的全程辅助驾驶功能。这意味着在高速和城市快速路等结构化道路中,车辆可完成自动变道、跟车、上下匝道等操作,减轻驾驶负担。系统还支持OTA远程升级,确保功能随时间推移持续优化。座舱内引入大语言模型驱动的AI助手,配合环抱式布局与环保亲肤材质,营造出兼具科技感与舒适性的驾乘环境。
电动化技术是这款车的关键亮点。作为大众在中国市场首款搭载800V高压快充平台的量产车型,与众08在补能效率上迈出实质性一步。配合CLTC工况下超过700公里的续航里程,理论上可有效缓解用户的里程焦虑。对于日常通勤或中短途旅行而言,这样的组合提供了较高的使用自由度。
值得注意的是,与众08由大众安徽生产,依托合肥本地的研发生态链,体现出“在中国,为中国”战略的深化落地。其开发过程融合了德国工程标准与中国用户偏好,在功能配置、交互逻辑乃至充电兼容性等方面,都更贴近本土实际。
总的来说,与众08并非一款以概念或噱头取胜的产品,而是在现有电动出行框架下,对空间、智能、续航与品质进行系统性整合的结果。它没有刻意强调“颠覆”,而是选择在可靠基础上稳步进化。对于那些寻求稳定、实用且具备一定科技体验的消费者而言,这款车或许提供了一个值得考虑的选项。随着2026年正式投产临近,其市场表现将取决于产品力与定价策略的匹配程度,以及大众在电动转型中的整体执行效率。