11月7日,零跑全新个性战略车型零跑Lafa5开启预售,预售价区间10.58万元-13.18万元。新车基于零跑LEAP3.5技术架构打造,为年轻消费者提供更个性运动的选择。零跑Lafa5将于11月28日上市,2026年还将逐步登陆海外市场。预售权益上,2025年11月7日至零跑Lafa5上市发布会前,预付99元预订金,限时享至高价值12500元预售权益+跨年购置税补贴权益。
零跑Lafa5的设计延续“科技自然美学”理念,通过宽体低趴姿态、纯净线条和细节质感营造出运动气息。车身宽度达1880毫米,搭配61.4°前风挡角度和短前后悬设计,勾勒出蓄势待发的轿跑轮廓。此外,新车外观提供电掣黄、风驰灰两款专属色,以及摩根粉、星夜蓝等共计6种配色,满足年轻用户对个性的多元化表达。零跑Lafa5内饰采用超椭圆数字曲面设计,搭配哑光枪灰镀铬饰件与256色时光引擎氛围灯巧妙融合,兼具科技感与氛围感。
零跑Lafa5的驾控基因源于零跑与Stellantis集团底盘团队的联合调校。团队在法国、中国多地完成20余项极端工况测试,最终实现“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”的平衡。底盘硬件方面采用前后防倾杆、前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合,搭配50:50轴荷比、5.17米转弯半径、前窄后宽轮胎及高扭转刚度车身,过弯侧倾减少,转向响应更精准。
零跑Lafa5搭载160千瓦后置后驱7合1高性能油冷电驱,零百加速6.4秒。配合弹射起步模式和LMC一体化运动融合控制系统,赋予车辆更强的驾控乐趣与安全冗余。续航方面,新车CLTC工况下续航里程可达605公里,30%-80%充电仅需18分钟。
零跑Lafa5智能座舱搭载高通8295P旗舰级芯片,配备14.6英寸悬浮式2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表,并采用Leapmotor OS 4.0 Plus系统,带来沉浸式人机交互体验。辅助驾驶硬件方面,新车拥有融合激光雷达的27个高精度感知硬件,支持端到端辅助驾驶,可实现26项辅助驾驶功能。此外,零跑Lafa5创新推出交互硬件——“零跑灵动贴”,通过蓝牙与车机互联,将常用功能放在一触即达的位置,可轻松实现调整风量、切歌、情景模式、除霜除雾等常用功能。
此外,针对追求进阶性能与独特设计的用户,零跑同步推出零跑Lafa5 Ultra版本。外观上配备专属运动套件,破风前铲可增加前部下压力、优化车身平衡,风翼侧裙强化视觉张力、凸显宽体设计,运动驭风尾翼与尾部扩散器则进一步优化空气动力学性能,让车辆高速行驶更稳定。据悉,Ultra版新车计划于2026年第二季度正式交付。
校检:李晨 陈沙
审核:朱沙
来源:北京日报客户端