原创 发动机积碳免拆清洗是坑？修车老师傅教我这招，油门轻了油耗降了
车子开久了总觉得不得劲？冷启动时抖得像筛糠，踩油门半天没反应，加油时还总被推销几百块的免拆清洗套餐。说实话，以前我真交过这智商税，洗完感觉没啥变化，后来跟修车厂张师傅混熟了才知道，这里面门道可太多了。
张师傅修了二十年车，手上过的故障车没有一千也有八百。他跟我说，现在市面上免拆清洗良莠不齐，尤其那些小作坊的产品，还不如不用。之前有个奥迪车主来修，就是因为用了劣质清洗剂，大块积碳掉下来把喷油嘴堵了，修起来花了小几千。后来用内窥镜一看，缸里的积碳厚得像锅巴，那车主平时就只在市区堵路，从来没跑过高速。
说到高速，你别说，张师傅教的第一招就是拉高速。不是猛踩油门那种瞎造，得保持转速三千转以上跑二十来分钟。他说这招能冲掉一部分浮碳，虽然老积碳不管用，但能延缓积碳加重。我自己试过，周末跑了趟城郊高速，回来确实觉得油门轻了点，不像之前踩下去闷闷的。
但光靠拉高速不够，碰到陈年老碳还得用燃油宝。不过张师傅再三强调，别乱买！现在市面上不合格的燃油宝多了去了，差不多一半都没效果，有的还会加重积碳。他教我看两点：一是看 PEA 含量，得标着大于 30% 的；二是选老牌子，那些听都没听过的杂牌子千万别碰。我上次买的那款，加进去跑了两箱油，冷启动抖动真的减轻了，这才觉得这钱花得值。
之前我还信过大力轰油门除碳的说法，每次红灯起步都猛踩，结果油耗蹭蹭涨，积碳一点没少。张师傅笑我瞎折腾，说那招只对新积碳管用，老碳根本冲不动，反而伤发动机。他见过最夸张的车主，为了除碳天天轰油门，最后把活塞环都搞坏了，修发动机花了一万多。
其实积碳这东西，跟开车习惯太有关系了。市区堵车走走停停，油烧不充分就容易积碳；加的油质量差，积碳也长得快。张师傅建议每年清一次，用对方法花不了多少钱。他那个老捷达，开了十年还跟新的一样，就是靠定期用合格燃油宝，再偶尔跑趟高速。
对了，还有人说免拆清洗都是智商税，这说法也太绝对了。张师傅说要是积碳真的很严重，比如已经开始缺缸失火了，还是得找靠谱的店做专业免拆清洗，用脉冲设备那种，能把缸顶和喷油嘴的碳都清干净。但要是车子没啥大问题，自己用燃油宝加跑高速就行，没必要花冤枉钱。
我现在养成习惯了，每隔两万公里就加一瓶合格燃油宝，周末有空就去郊区跑一圈。车子开了五年，油耗跟新车时差不多，发动机声音也顺耳。真的，养车这事儿别听人瞎忽悠，找个靠谱的老师傅问两句，比花几百块做无用功强多了。