南都讯 11月10日,深圳市功能型无人车10月月度运行与发展报告发布。借第十五届全运会在粤港澳举办的契机,深圳无人车产业驶入发展快车道,线路开放进入“高速周期”。运营效率同步跃升,当月无人配送订单量突破129万单,环比增长26%;估算创造商业价值约1112万元,环比增长28%,展现出强劲的市场活力与商业化潜力。
数据显示,10月深圳无人车规模化发展提速,新增车辆53台,运营车辆总数增至851台。其中物流无人车的运营规模已达到484台,环比增长12%。当月,新增无人车运营线路224条,新增里程1330公里,分别环比增长11倍和2.4倍。全市累计已开放线路1478条、里程4911公里,总开放里程环比增加37%。
从区域分布来看,目前龙岗、坪山、南山开放给功能型无人车的道路里程分别达到2008公里、1047公里、590公里,居全市前三位。此外,跨区运营线路进一步由9月底的18条增至30条,运营里程则由105公里增长至350公里,无人车跨区域运营调度建成规模。
运营层面,10月深圳无人物流车持续深耕末端配送,车均日作业时长8.2小时,月度运行里程16万公里,无人配送订单量突破129万单,环比增长26%,其中快递配送110万单、生鲜配送19万单。创造商业价值约1112万元,环比增长28%,综合成本节约120万元,商业化闭环效应持续凸显。
据介绍,在规模化推进的同时,行业安全与规范化水平同步提升。随着邮政超百台车辆的计划投入、华强北首线试运行等关键进展落地,深圳无人车正以扎实的规模化运营成果,为湾区盛事增添一抹独特的科技亮色。
采写:南都N视频记者 张艳丽